לאחר החלפת משאבת מצמד חדשה יש חריקה מהדוושה

[duduz]

לפני מס' ימים פרסמתי הודעה שהדוושה נתפסת לי בעת הלחיצה.

החלפתי משאבת קלאץ' עליונה חדשה ומקורית של פיאט. הקלאץ עובד מצוין ,הדוושה עולה ויורדת באופן טוב

אבל "משחק" עם הקלאץ(למשל בפקק) נשמעת חריקה קלה מהדוושה.

עשיתי חיפוש בפורום שמעתי כל מיני עצות של סיכוך או גירוז הבוכנה והצירים.

שאלה: אם זה נכון לגרז או לשמן? אם כן איפה בדיוק ובאיזה סוג שמן או גריז.?

למי שלא יודע מדובר בספייס 2001

 

תודה רבה

[164TS]

אכן גם לי היתה את החריקה הזאת באלפא, שימנתי וזה חלף.

כל שמן מכונות לשימון צירים יכול להתאים כי זה רק חיכוך בגלל מבנה המנוף.

בכל מקרה, שים נייר עיתון למטה בכדי שלא יטפטף לך על השטיח.

[רפי לין]

בפיאט פונטו ספייס, יש 2 סוגי רעשים בהפעלת מצמד:

1. רעש בציר הדוושות שאותו יש לפרק (קצת מסובך) ולגרזו בגריז מיוחד (ויקר) של פיאט.

2. רעש מחיבורי משאבת המצמד שעלול לנבוע אפילו בעקבות החלפת משאבה חדשה אם לא גרזו כראוי את התפוח הפעלה וכו'.

מוסכים מורשי פיאט יודעים את דרכי הטיפול הנכון ברעשים אלו.

מי והיכן ביצע את החלת משאבת המצמד?.

בברכה - רפי לין

[duduz]

מוסך עידן את יובל בראשון ,אבל עושה רושם שהחריקה מגיעה מתוך הבוכנה, הדוושה עולה למעלה אבל עדיין לא הכי רך.

קלאץ' יכלה ליהות הסיבה לחריקה???

[רפי לין]

סביר יותר שעבודה לקויה הנובעת מחוסר הכרות עמוקה עם רכב זה.

אני ממליץ לך לתאם ולגשת למוסך מורשה פיאט מקצועי, טוב ואמין:

"מוסך שמשון" שברח' העצמאות 24 א.ת יהוד, טל' 03-5360748 ובקש את חיים (בנו של שמשון).

בברכה - רפי לין

[duduz]

תודה רבה לך...