פונטו ספייס 2003 עם ריח כבד של דלק לאחר תדלוק

[mike1551]

שלום לכולם,

ברשותי פיאט פונטו ספייס 2003.

לאחרונה חזרתי מחו"ל לאחר תקופה של כמעט שנה. בזמן שהייתי בחו"ל השארתי את הרכב לאבא שלי שהיה מניע אותו ועושה

בו סיבוב אחת לשבוע לטעון את המצבר וכו'.

מאז שחזרתי שמתי לב לשתי תופעות: לאחר שמתדלקים את הרכב נשאר ריח חזק של בנזין באזור הרכב גם מתוך האוטו

וגם מבחוץ, לעיתים אפילו לאורך שעות ארוכות לאחר התדלוק.

ותופעה שניה שהרכב אוכל הרבה יותר דלק ממה שהיה לפני שיצאתי לחו"ל.

היום אחה"צ גיששתי קצת מתחת לרכב באזור המיכל דלק ולהפתעתי ראיתי שאחד הצינורות מפתח המילוי למיכל דלק,

רטוב קצת מדלק בנקודה מסוימת. לא הצלחתי ממש להגיע אליו כי עוברים שם איזה 5 (???) צינורות.

השאלות הם, למה יש איזה 5 צינורות מפתח מיכל התדלוק למיכל הדלק ? ושאלה שניה במידה ואמצא שם את הדליפה האם

ניתן לתקן זאת או שחייב להחליף את כל החלק ? צריך לציין שהגישה שם קשה. צריך לפחות להרים את הרכב וכנראה גם להוריד את הגלגל.

 

אני אנסה להעלות כאן יותר מאוחר תמונה של האזור.

[silence]

אמורים ליהיות שלושה צינורות ממיכל הדלק. קו יציאת דלק למנוע קו חזרת עודפים וקו יציאת אוויר לקליסטר.

אתה צריך להגיע לחלקו העליון של מיכל הדלק מתחת למושב האחורי או בתא המטען ולבדוק אם כל הבאנדים על הצינורות מהודקים הייטב ואם מכסה המיכל העליון מוברג עד הסוף.

[mike1551]

אבל ישנם בערך 5 צינורות מפתח מיכל התדלוק למיכל עצמו...

[rakuvi]

דובר על זה רבות. בצע חיפוש. הפונטו לא אוהבת שמתדלקים אותה על הקצה המוחלט של המיכל כמו שהישראלי נוהג לעשות.

כשהידית קופצת לבד - אל תוסיף עוד למיכל.

[mike1551]

דובר על זה רבות. בצע חיפוש. הפונטו לא אוהבת שמתדלקים אותה על הקצה המוחלט של המיכל כמו שהישראלי נוהג לעשות.

כשהידית קופצת לבד - אל תוסיף עוד למיכל.

 

מה הקשר תדלוק על הקצה המוחלט ???

אני הבעלים הראשון של הרכב הזה קניתי אותו חדש מהיבואן לפני 6 שנים ואף פעם לא הייתה לי את הבעיה הזאת לפני כן.

וכמו שציינתי בהודעה הראשונה הרכב אוכל יותר מדי דלק.

[michaelbe6]

יכול מאוד להיות שאחד הצינורות התייבש והיה בו סדק גלוי או לא גלוי ואז בעצם בזמן התדלוק בלבד נוזל מעט דלק החוצה וגורם לך לריח חזק.(לי זה קרה באופן אישי גם באופל טיגרה וגם בפג'ו 205).אם זה קשור גם לעליה בצריכת הדלק אני לא יודעץ מה שכן לפי דעתי גש למוסך כמה שיותר מהר על מנת לאתר את מקור הבעיה ולתקנה(עניין בטיחותי).

[rakuvi]

אם מדובר במשהו שמעולם לא קרה, ובמיוחד אם חלה תופעה של צריכת דלק מוגברת (שזה בדיוק כמו נזילת דלק) - אני ממליץ לגשת למוסך לאבחון. פשוט מדובר בדגם של רכב שבעית ריח הדלק מוכרת בו מאוד ברגע שמתדלקים את המיכל עד סופו, ובכלל גם כדי לתדלק צריך להכניס את האקדח הפוך, או משוך החוצה - מנפלאות הפונטו.

[מת"ח]

אמורים ליהיות שלושה צינורות ממיכל הדלק. קו יציאת דלק למנוע קו חזרת עודפים וקו יציאת אוויר לקליסטר.

אתה צריך להגיע לחלקו העליון של מיכל הדלק מתחת למושב האחורי או בתא המטען ולבדוק אם כל הבאנדים על הצינורות מהודקים הייטב ואם מכסה המיכל העליון מוברג עד הסוף.

פעל לפי עצה זו.

האם זכור לך מכה כלשהי שחטפת בתחתית הרכב? ירדת מדרכה וכד'?

אם כן, סיכוי טוב שפוצצת את המצוף...

[בני ל]

שלום.

מירב הסיכוים שכאשר תרים את המושב האחורי ותפרק את המיכסה מפח תגלה שיש אגם של דלק מעל המצוף ומשאבת הדלק.

הסיבה אדיוט שלא מכיר את הרכב ניסה להחליף מסנן דלק לא מכיר את הרכב וסדק את החיבור למצוף.

אם כן יש להחליף את החלק השבור.

 

 

בברכה בני ל.