בעית הנעה לנד רובר

[לירוי1]

יש לי לנד רובר שנת96 טורבו דיזל מדי פעם האוטו לא מניע ומראה סימנים כאילו המצבר מת. אחרי הנעה עם כבלים המצבר יכול להחזיק שבוע בלי בעיות. נבדקה טעינה ובדיקת עומס על המצבר והכל נמצא תקין. לדבריו של המכונאי של המוסך המורשה הבעיה היא בכבלים שיוצאים מהמצבר . הוא טוען כי אחרי שהוא יחליף אותם הבעיה תיפתר העלות של החלפת הכבלים גם בפלוס וגם במינוס כ500 שח מה אתם אומרים יקר? לא אכפת לי לשלם 500 שח רק שהבעיה תיפתר כבר

[רפי לין]

אם המצבר הנו עם פקקים או מכסה הניתנים לפתיחה, אז יש לבדוק ע"י הידרומטר יעודי גם את ריכוז האלקטרוליט שנותן פן נוסף על מצב המצבר.

כמו כן צריך לבדוק את זרם הטעינה המירבי של האלטרנטור תוך כדי העמסת המצבר עם מכשיר בודק מצברים.

בדיקה אחרונה וחשובה הנה של זליגת זרם, כשכל צרכני החשמל כבויים, כדי לוודא שאין צרכן חשמלי סמוי הגורם לצריכת זרם קבועה גבוהה מדי הפורקת את המצבר כשהרכב ללא שימוש.

בת"א, קרוב לרמת השרון, יש חשמלאי רכב ודיאגנוזיסט שהנו מומחה לרכבי לנד רובר.

בברכה - רפי לין

[לירוי1]

האוטו מניע רגיל ואחרי כיבוי והתנעה שוב אחרי 5 דקות לא מניע. אז זליגה זה בטוח לא הבעיה.