נזילת נוזל בלמים,כנראה לתוך הבוסטר+תמונות בגולף 93

[ToSToS]

יש לי איבוד של נוזל בלמים, מאחר ולא זיהתי שום דליפה על גבי הצנרת אני חושד שהנוזל בורח לתוך הבוסטר.

 

מצורף שרטות של כל העסק, עם דגש על גומייה שלא הצלחתי להבין את תפקידה. האם היא אמורה לשמור על הוואקום בבוסטר?

 

איך אני יכול לוודאות שבאמת הנוזל בלמים דולף אל תוך הבוסטר?

[colauti 9]

יש לאבחן במדוייק את הבעיה- משאבה מרכזית או בעיה בבוסטר.

אצלי רק שבוע שעבר תקלה דומה הובילה להחלפת הבוסטר לאלחר שנמצא כי אין איבוד של נוזל בלמים מהבלמים עצמם וגם המשאבה שהוחלפה לפני שנה וחצי לדברי המוסך הייתה תקינה.

בכל אופן התנאי לאחריות אעל הבוסטר היה החלפת המשאבה המרכזית בנוסף כך ששניהם הוחלפו-בוסטר למשופץ ומשאבה מרכזית לחדשה.

[ToSToS]

אז מה זאת הגומייה?

 

ואיך מוואדים שהנזילה מהמשאבה המרכזית?

[ToSToS]

"הקפצה"

 

אז מה זאת הגומייה?

 

ואיך מוואדים שהנזילה מהמשאבה המרכזית?

[gt94]

יש לי השערה, ואני חושב שזו השערה הגיונית בהחלט:

ברכב שלך יש בלמי תוף אחוריים, יכול להיות שהמשאבות בלם האחוריות הן הבעיה והנוזל שלך נעלם לתוך התוף.

אפשרות שניה, הרכב שלך אוטומטי או ידני?

אם ידני, ויש ברכב שלך קלאצ' הידראולי (אני לא יודע אם כן או לא), אז בהחלט יכול להיות שהנזילה היא מהמשאבה של הקלאצ' ההידראולי שלך. (אם יש לך, שוב, אני לא מכיר את הרכב, ולא יודע אם הוא ידני).

[ToSToS]

הרכב הוא אוטמתי ואני לא רואה נזילה סביב התופים האחוריים.

 

איך אני יכול לוודא שאין נזילה מהמשאבה המרכזית לתוך הבוסטר?

[מוסך רון]

הגומיה הינה גומית אטימה בין המשאבה המרכזית למגבר הבלם ותפקידה למנוע

אובדן של ווקום מהמגבר בלם .

לגבי העלמות נוזל הבלם ,יש להציץ על מיתקני הבלימה בגלגלים ועדיף אפילו

לפתוח גלגלים אחוריים ולוודא שהנזילה לא משם ,אם לא רואים כלום אז ככל הנראה

הנזילה מצד המשאבה המרכזית לתוך מגבר הבלם ,יש לפתוח את שני האומים 13 ממ

של המשאבה ולהרחיק אותה אחורה (מבלי לשחרר את צינורות הבלימה כדי לא להכניס אויר למערכת)כעת להכניס

לתוך מגבר הבלם מברג ארוך מלופף עם חתיכת סמרטוט ,ויש לראות אם הוא נרטב

בנוזל בלמים מתחתית המגבר .

[ToSToS]

תודה רבה רון!

 

אתה אומר שרק צריך, לפתוח את שניה הברגים והמשאבה אמורה לצאת החוצה נכון?

 

כלומר לא צריך לפרק שום דבר שיכול להכניס אווריר למערכת?

[צביקה.]

ללא פרוק המשאבה המרכזית, לא ניתן לאשר האם הנזילה היא ממשאבת הבלם המרכזית, אך ברוב המקרים הבזילה נראית לעין, על ידי כתם שמנוני, באזור חיבור המשאבה המרכזית לבוסטר.

ראה שרשטר דומה, בנוגע למחסור בהוזל בלמים, בפיאט אונו:

 

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=191263

בברכה

צביקה

[מוסך רון]

כן אם תשחרר את שני האומים אז המשאבה זזה אחורה ללא בעיה

יחד עם כל הצינורות וכו .

ברכב בעל ABS לא ניתן להזיז את המשאבה ,אבל אצלך אין בעיה .

 

דרך אגב הבעיה של זליגת נוזל בלם אל המגבר מאד שכיכה בדגם הרכב שלך .

[ToSToS]

תודה רבה רון!

 

האמת החלפתי משאבה לפני שנתיים לאחת מתוצרת איטליה, בעקבות ירידת הדוושא לריצפה באת עמידה במקום.

 

כרגע ד.א הדוושא לא צונחת לריצפה, זה מסתדר לך?

 

ערכיה: על איזה משאבה אתה ממליץ? האם יש גרמניות בשוק?

[מוסך רון]

יש גרמניות של ATE אבל מחירם גבוהה מאד כ 800 שח

לך על האיטלקי ותקווה הפעם לטוב .

[ToSToS]

מקורית משופצת יכולה להיות אופצייה?

[רפי לין]

בלמים זה בטיחותי ממרגה ראשונה ועדיף שרק מקצוען יטפל בזאת.

גש אל אחד כזה שענה לך קודם, רון וכך יהיה הטיפול הנכון באיתור התקלה ותיקונה: www.rongarage.co.il

בברכה - רפי לין

[ToSToS]

רפי האם ידועה לך על יבואן של משאבות תוצרת גמניה שיכול להחזיק מלאי זמין לרכב שלי?

 

הקוטר הוא22.2 MM