האם ניתן לשים אגזוז\דוד של STI על הונדה סיויק?

[layzer]

אהלן חברה,

יש לי שאלה האם ניתן לשים דוד\אגזוז זרימה חופשית או איזה אגזוז שזה לא יהיה, שיש בSTI על הונדה סיויק שנת 99 אוטמט מנוע 1600 הדגש בשאלה שלי יותר על האגזוז והאם זה חוקי לשים את זה ז"א בגלל שSTI עוברת טסט עם אגזוז כזה למה שהונדה לא תעבור הרי הרעש יהיה אותו דבר, והאם מישהו יודע כמה זה אמור לעלות האגזוז.? או הדוד בבקשה בתשובה תתרכזו יודע באגזוז. המטרה שלי בעצם זה שהאוטו ישמיע את אותם הנעימות היפות שיש שעומדים ליד STI אם יש צרכים אחרים לזה אשמח לשמוע

 

 

בתודה,

אביעד.

[GL-10]

בעניין הרעש-זה לא יהיה אותו דבר כמו בסובארו.

בעניין החוקיות=לא חוקי בכלל.

 

ואם בכל זאת תרצה לשים,זה אפשרי בהחלט,רק צריך להתאים אותו,לסובארו אימפרזה טורבו יש דוד פתוח איכותי מקורי.

[shellcase]

ברור לך במקרה שהמנוע שיש באימפרזה טורבו הוא מנוע בתצורה שונה מההונדה, בנפח אחר מההונדה, ולהבדיל מהונדה 1600 אוטומט שהיא משפחתית לכל דבר, המנוע באימפרזה טורבו הוא ספורטיבי.

 

תשים לב שגם אימפרזה 1600 רגילה עושה רעש מעט שונה משאר המכוניות, זה נובע מתצורת המנוע. ואת זה אי אפשר לזייף.

אולי רק עם מערכת סטריאו חזקה והקלטה של אימפרזה אמיתית

[gsi16v]

אם תשים דוד של סובארו לא יהיה לך רעש של סובארו

 

דוד שבא מקורי ברכב מגיע בצורה שהוא אמור להשתיק את אותו רעש שמייצר המנוע שאליו הוא יוצר,

דוגמא אישית שלי, אני לקחתי דוד מקורי מאיביזה 20VT שבה אין רעש

הרכבתי אותו על ה GSI והוא ביכלל לא השתיק, זה היה כאילו שמתי דוד פתוח.

כמו כן , ברכב מוגדש הטורבו יי משתיק את הרעשיו פליטה, כך שאוות דוד שתוכנן לרכב הינו פחות משתיק כי הוא צריך להיתמודד עם פחות רעש.

אז אם תעביר אותו לרכב אטמוספרי סבירלהניח שהוא ירעיש יותר.

 

בכל אופן, בסובארו הדוד תופס הרבה מקום מעל קו היציאות, כלומר אתה צריך ליבדוק שהוא ניכנס פיזית מאחורי הטמבון בעיקר לגובה.

[layzer]

אוקי תודה רבה לעונים,

לגבי הדוד פחות או יותר הבנתי מה הולך ומה אם אשים רק את האגזוז של האימפרזה טורבו?

[Kundason]

מה ההבדל בדיוק בין "דוד" ל "אגזוז" ?

[gsi16v]

ממך ציפיתי ליותר

[Kundason]

כוונת המשורר הייתה להבין מה ההבדל בין דוד שמיועד לרכב ספציפי ולא מתאים לרכב אחר,

 

לבין אגזוז שגם הוא כנראה לא יתאים ולא יניב את המטרה שלשמה פותח השרשור התכוון להתקינו.

[shellcase]

פותח השרשור, כמו שכבר אמרתי לך, הדרך היחידה שבה ההונדה שלך תעשה רעש של אימפרזה זה אם תקליט איפמרזה ותשמיע את רעש המנוע במערכת בפול ווליום.

[Volk]

אם אתה רוצה לשפר קצת ולתת לאוטו צליל, תקנה רמוס כמו שיש לי, מותאם להונדה טווח של85-105KW מתאים למנוע של הונדה בול ומוציא צליל מצויין, מאוד נקי ועמוק.

 

אם אתה רוצה את הרעש הגרררר שיש לאימפרזות האלה תחליף מנוע.

[layzer]

Vollk תודה

האם האגזוז הזה של רמוס ששמת הוא חוקי והאם האוטו עבר איתו טסט? וכמה הוא עולה?

 

תודה

 

אגב אם כבר לשנינו יש סיויק איזה עוד שיפורים מעניינים שמת לה? לא חיצוניים אלה לביצועים? ואיזה מידה הג'נטים שךף שם זה 15?

[blavie]

בעקרון האגזוז לא חוקי, ובוחן תנועה יכול להוריד אותך מהכביש בגללו.

בטסט לעומת זאת, ייתכן ותעבור - כבר ראיתי אנשים שעברו טסט עם אגזוז זרימה חופשית, ויכול להיות שלא תעבור, אם תיפול על בוחן שמקפיד על זה.