פרוייקט- VW type2 קמפר Riviera 1978

[דורון סגל]

אגב, יש לי בעיות אינסטלציה... נזילה מהברז. אני מתלבט אם לתקן אותו (צריך להחליף גומיה אבל אני לא מוצא במידה המקורית) או להחליף לדגם מודרני. מישהו מכיר אינסטלטור שמתמחה במערכות מים של מקוררי אוויר...??

 

אסף.

 

צלם את הברז הסורר ונראה מה ניתן לעשות...

[asafk]

החלפתי סוף סוף שמן גיר. לקח לי הרבה זמן כי חיפשתי שמן GL4, הלנדרובריסטים ביניכם, כמו אנשי הפיאטים הישנים, מכירים את הנושא, ואני לא אאריך - אבל בתור מי שיכול להיות די אנאלי בעניין שמנים, העדפתי למצוא את השמן הנכון. GL4 בצמיגות שרציתי אין בארץ, ולכן עירבבתי שניים וחצי ליטר GL4 בצמיגות 90 עם ליטר של GL4 בצמיגות 75-80 של אופנועים:

 

החלפת שמן כמו תמיד היא הזדמנות לראות מה המצב. על פקק הריקון גיליתי שבבים, מאוד עדינים ולא רבים, וזה טוב, וגם ניסיתי לעשות מהם צילום אומנותי:

 

על השמן למעלה, צף לו קצף - לא משהו מדאיג אם לוקחים בחשבון שהשמן הזה בן די הרבה שנים, אבל בכל זאת משהו לבדוק אחרי כמה נסיעות, אם תהיה גם על השמן החדש קצת "קרמה" איכותית שלא אמורה להיות שם.

 

 

כמה מהלקחים ממסעות הקמפינג האחרונים נוגעים לcreature comforts, וגם כאן השקעתי מאמץ. קודם כל, וזו רק התחלה של משהו גדול יותר, פגעתי במרווח הגחון לטובת...

 

 

אחרי זה החלפתי את הברז הדולף באחר , שבא עם צינור "נשלף" (כלומר השתמשתי בחור של המשאבה שקיים בלוח העליון שליד הכיור) ויהיה אפשר להתקלח איתו מחוץ לחלון. את הברז הישן השארתי בשביל הצדק ההיסטורי. (תודה על הצעת העזרה, דורון, אבל מקוריות במקומה, ושימושיות גם חשובה)

 

וגם הכנתי נקודת חשמל אחת "חמה" (כלומר מחוברת ישירות לחשמל חוף) אבל חיברתי לה פיוז חצי אוטומטי "מהיר ועצבני" של 15 אמפר. הבית הסטנדרטי של 3 גוויס נכנס בול במקום השקע ומד בטריה המקורי שהיה שם, ואיפשר לי לשתול באלגנטיות את החצי אוטומטי ב"בלנק" שליד השקע

 

 

ועד שיגיעו הריפודים לכיסאות ועוד הפתעה שתהפוך את כל חווית הנהיגה למשהו אחר... זהו לגבי הקמפר שלי, ועכשיו למשהו שונה לגמרי...

 

ני חייב לשתף אתכם בתמונה הבאה... נראה שהגברים במשפחה מאוד... אההם... מתרגשים... מלצאת לקמפינג...

 

 

אסף.

[danbidner]

אסף,

אתה רציני אתה!

לא הבנתי מה שמת למטה שהקטין את מרווח הגחון,זה כניסה למים? למה בצד של הדלת?

[asafk]

לא כניסה למים.

חידה..?

(קלה)

 

אסף.

[VW130071]

היי אסף בדיוק עכשיו אני גם במסע חיפוש אחר שמן גיר לחיפושית

GL4 80-90

מצאתי בעמק חפר של VALVOLINE

18 ש"ח לליטר

http://www.valvoline.co.il/HP%20Gear%20Oil%20GL-4%2080W-90

[danbidner]

לא כניסה למים.

חידה..?

(קלה)

 

אסף.

 

מדרגה נשלפת לעלייה?

[moriseven]

נראה כמו גנרטור קטן, אבל אני מהמר על קומפרסור

[asafk]

היי אסף בדיוק עכשיו אני גם במסע חיפוש אחר שמן גיר לחיפושית

GL4 80-90

מצאתי בעמק חפר של VALVOLINE

18 ש"ח לליטר

http://www.valvoline.co.il/HP%20Gear%20Oil%20GL-4%2080W-90

 

 

תודה, חשוב לדעת, בשבילי לפעם הבאה (עוד 30 שנה), בשביל האחרים גם היום.

 

אסף.

[asafk]

דנדן ומוריס, אתם מאכזבים אותי...

 

אסף.

[אומי5]

יציאות חשמל ?

[asafk]

מה??? גם אתה? חיפוש של שתי דקות של קמפרים ותראו שזה מקורי...

 

אסף.

[moriseven]

הוספת NOS?

 

אולי הבלון גז של המקרר?

מיכל איסוף של הכיור?

 

 

?Water storage and pump

[asafk]

מממ... NOS זה רעיון טוב. כלומר - אני אצבע את הבלון בכחול ואדביק עליו מדבקת NOS. בקבינה אני אשים כפתור עם נצרה מבריקה שלא מחובר לכלום. ואז השומר בחניון לא ישאל אם הרכב מונע בגז ולא ירשה לי להיכנס.

הרכב לא מונע בגז, אני מסביר לו - זה גז בישול, לכיריים.

קשה להסביר.

 

אסף.

[moriseven]

אסף, אם אני זוכר נכון, המקרר ברכבים האלה עובד גם על גז נכון?

[אומי5]

משום מה היה זכור לי שיש תא ברכב לזה, אולי בדיגום אחר.