Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6191 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם אני מפעיל את המזגן שהאוטו קר אז יש רעש של שריקה של כמה שניות וזה נעלם.

אבל אם אני מפעיל את המזגן ברגע שהמד חום עולה לאמצע אז השריקה הזאת היא אפילו פחות משנייה.

מה יכולה להיות הבעיה ומה עלי לבדוק?

האם זה בסדר להפעיל מזגן שהאוטו קר?

מבחינת קירור,ב"ה ,אין בעיות.

הרכב הוא אם זה משנה דייהטסו שרייד קלסיק 97.

 

תודה

פורסם
לדעתי, אחת משתי אפשרויות:

1. רצועה לא מתוחה מספיק או שהיא בלויה ומחליקה.

2. מיסב של הרצועה בלוי.

 

מסכים עם COCAIN לרוב מדובר ברצועת מזגן בלויה או לא מתוחה.

 

יום טוב יצחק.

:evil:סייג לחוכמה שתיקה :brickwall:
פורסם

יתכן כי מדובר בשריקה של מעבר גז הקרר דרך שסתום ההתפשטות.

האם ניתן למקד את מוקד הרעש, תא המנוע או תא הנוסעים?

  • שנתיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...