תתיגוי בעליות

[UrbanDK]

שלום לכולם.

 

בתור ירושלמי שמתי לב שהרבה יותר קל להיכנס למצב של תת היגוי בפניות שמתעקלות תוך כדי עלייה (בד"כ ככל שהשיפוע חד יותר כך גם התתיגוי מוקדם יותר).

 

יש למישהו הסבר מדוע זה קורה? האם זה פשוט בגלל שכשהאוטו בעלייה יותר משקל מופעל על הבולמים האחוריים ולכן הקדמיים מאבדים אחיזה מהר יותר?

 

תודה ולילה טוב, מנו.

[CaRReRa]

האם זה פשוט בגלל שכשהאוטו בעלייה יותר משקל מופעל על הבולמים האחוריים ולכן הקדמיים מאבדים אחיזה מהר יותר?

 

לי נשמע הגיוני. לדעתי ענית לעצמך

[חנרו]

זה בגלל שבעליה יש לך (לנהג) נטיה טבעית להיכנס לפניות עם יותר כוח מאשר היית משתמש במישור או ירידה.

[UrbanDK]

זה בגלל שבעליה יש לך (לנהג) נטיה טבעית להיכנס לפניות עם יותר כוח מאשר היית משתמש במישור או ירידה.

 

יפה, לא חשבתי על זה.

אני מניח שזה שילוב של שני הגורמים.

[DanyG]

בנוסף, נוצר הצורך להאיץ חזק בכדי להתגבר על העליה תוך כדי חוסר משקל על הגלגלים המניעים.

 

במכוניות הנעה אחורית, הבעיה מורגשת פחות.

 

דני G.