Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

יש לי רכב סיטרואן -סקסו שנת 99 מנוע דיזל קרוב לשלוש שנים.

הרכב היה עד לפני חצי שנה מתניע מיד לאחר כיבוי נורית החימום.

לאחרונה , כשהרכב קר (בבקרים בעיקר),לוקח לי המון זמן להדליק אותו - כדקה בהתנעה הראשונה.מבלי לכבות ולהתניע שוב.

כ 7-8 התנעות של כ 10 שניות בין כל התנעה והתנעה עם כיבוי והתנעה לאחר כיבוי הנורית חימום.

כשהמנוע מתניע יוצא ענן עשן לבן אדיר.

בין נסיעות(המנוע מכובה כ 4-5 שע'),כשהמנוע חם,אין לי בעיה כזו וההתנעה מיידית.

הרכב עבר טיפול 10K לפני כ 4 חודשים.

לרכב יש בעיית נזילה לא רצינית ממשאבת הסולר,שהתחילה לפני כשנה.

 

אשמח לקבל המלצות כיצד לטפל בנושא.

 

תודה :)

פורסם

הדבר הברור:

החלף מצתי חימום (את כל ה ארבע, באיכותים של בוש או EQYUM)

אם גם לאחר מכן לא נפתרה בעייתך( אני מאמין שהבעיה תפתר 99% גם לי היה אותו דבר)

נסה לפמפם במשאבת העזר (שהסויץ פתוח) ולהניע מיד.

פורסם

אם לאחר החלפת מצתים הבעיה נפתרת וחוזרת לאחר זמן קצר- בדוק את הממסר (ריליי) שאינו מעביר זרם קבוע למצתים.

אני שרפתי הרבה כסף על החלפות חוזרות שלהם עד שעזרו לי בפורום.

×
×
  • תוכן חדש...