Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7163 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

למי שלא יודע מכרתי את ה-206 gti

וקניתי בשעה טובה קליאו ספורט MK1 :grin: ...

 

מחר אני הולך להרכיב בולמי קוני צהוב ולעשות כיוון פרונט לקליאו...

איך מומלץ לכוון את הבולמים (עם קפיצים מקוריים) ?

 

ועל הדרך :

מאיפה אני משיג בקליות לפנסים הקדמיים(מצהיבים) ?,

ומאיפה אפשר להשיג כיסוי הגה במיוחד לקליאו(הגה מתקלף) ?...

 

תודה לכל העוזרים:wink: .

הגלוז.

 

 

wrx 2001 8)

פורסם

שאלה מה מיוחד בבולמי קוני ? לעומת בולמים אחרים

ברשותי zx 1400 הבולמים שלי גמורים מה אתם ממליצים? אהוד

פורסם
הקוני לא אמורים להיות בעלי כיוונון לאחר ההתקנה ?
בקטלוג מצוין שלקליאו MK1 הבולמים הקדמיים מתכווננים חיצונית כך שאין בעיה לכוון אחרי ההתקנה

 

האחוריים לא מתכווננים , ההמלצה שאני קבלתי בזמן ההתקנה שלי היתה להתחיל מהרך ביותר ( שבקוני זה בטוח קשה יותר מהמקוריים) ואחר כך לראות , זה במיוחד חשוב אם רב הנסיעות הם בכבישים רגילים

 

הצהובים האחוריים שלי בהחלט הרבה יותר קשים מהמקורי גם ברך ביותר

-

חוסך ל 911 בינתיים 205

פורסם

תתחדש על האוטו, יובל. :-D

 

אני לא יודע אם לקוני של הק. ספורט יש ברזים (ממעמקי זכרוני הרעוע נראה לי שכן),

אבל כיוון באמצע עשה נפלאות ב-106 ראלי 97' שלי, על קפיצים מקוריים.

 

לגבי ההגה, חבל שלא הוחלף כשהאחריות הייתה בעינה.

wheelskin הוא פתרון מצוין. כמו כן, אתה מוזמן להכנס לשרשור הבא.

יצאה להם אחלה תוצאה - גם במראה וגם בתחושה.

 

פנסים קדמיים חדשים? צנטרל. נקודה.

דבר עם עומר, הוא קצת מסודר שם וזהו.

 

תרביץ קצת פרטים על הנבלה.

כספר ישמח לעוד משתתף במועדון. פורום קליאו ספורט זה פה. :wink:

 

דניאל

MCS 2008

פורסם

ברזי כיוון לכל ה- 4, אני הרגשתי טוב עם 80% קשיחות בקרוב.

 

לגבי גלגל ההגה דבר עם שראל.

 

פנס דהוי? יש סחורה של HELLA או תחליפים.

 

לגבי שני האחרונים צרות קטנות :-D

Never drive faster than your guardian angel can fly

 

פורסם
תתחדש על האוטו, יובל. :grin:

 

אני לא יודע אם לקוני של הק. ספורט יש ברזים (ממעמקי זכרוני הרעוע נראה לי שכן),

אבל כיוון באמצע עשה נפלאות ב-106 ראלי 97' שלי, על קפיצים מקוריים.

 

לגבי ההגה, חבל שלא הוחלף כשהאחריות הייתה בעינה.

wheelskin הוא פתרון מצוין. כמו כן, אתה מוזמן להכנס לשרשור הבא.

יצאה להם אחלה תוצאה - גם במראה וגם בתחושה.

 

פנסים קדמיים חדשים? צנטרל. נקודה.

דבר עם עומר, הוא קצת מסודר שם וזהו.

 

תרביץ קצת פרטים על הנבלה.

כספר ישמח לעוד משתתף במועדון. פורום קליאו ספורט זה פה. :wink:

 

דניאל

תודה !....

לקוני יש "ברז" גם לקדמיים(מרימים מכסה מנוע ומכוונים)

וגם לאחוריים (מאחורה - פותחים את הדלת ומכוונים) אז יהיה קל לכוון גם לאחר ההתקנה.

השאלה היא אים לכוון את האחוריים כמו הקדמיים(אותה דרגת קשיחות ?) ...

נראה לי שעל קפיצים מקוריים(יש לי גם קפיצי הנמכה של אייבך -50 מ"מ אבל אני מעדיף לא לשים אותם בנתיים)

משהו באמצע יהיה נחמד...

פרטים :

יד 1, נקיה ,סטנדרטית לגמרי ומטופלת רק במוסך מורשה...

ראיתי שכמה אנשים מציינים ש"האוטו מרופא" ...

אז אצלי האוטו מקצין שזה בכלל :lol: .

מתי יש מפגש ?

הגלוז.

 

 

wrx 2001 8)

פורסם

יובל

אני מאד ממליץ לך להשתמש בקפיצים,זה משנה לך את כל התנהגות הרכב לטובה.כמובן אני מדבר מניסיון גם עם קוני ואייבך וגם רק על קוני.

כרגע הבולמים מכוונים שמאחורה הם בערך על 90% קשיחות ומקדימה על בערך 75%.

זה הסט אפ שהיה בשבילי הכי מושלם והכי כיפי ולירן החליט שמה שטוב לי גם טוב לו:-D .

GT-STI בשביל הפאן(נמכרה :( ).

ktm 690 smc ליום יום ולחסכון בדלק :)

פורסם

ואני משוכנע שלמעט על כבישים חלקים ויפים (שניתן למנות אותם על כף יד אחת עם אצבעות קטועות) תצטער על היום שתעשה את זה.

איך אומרים הפסיכולוגים: "תזרום עם זה" :lol:

Never drive faster than your guardian angel can fly

 

פורסם

ת'אמת ממש לא הצטערתי על הסט אפ.

גם עם הקפיצים הרכב לא היה נמוך מידי ולא היה חשש מפגיעות בתחתית הרכב.

לגבי הקשיחות אולי הרכב היה טיפה יותר נוקשה,אבל לא משהו שהפריע לי ביום יום.

GT-STI בשביל הפאן(נמכרה :( ).

ktm 690 smc ליום יום ולחסכון בדלק :)

פורסם

לו הייתי כירופרקט מתחיל , הייתי משקיע את הוני בקניית באנרים בפורומי הרכב.

כמות הלקוחות הפוטנציאליים עצומה.

פורסם

היום הרכבתי את הקוני ,כיוונתי פרונט והחלפתי ברקסים(קדימה ,אחורה) קומפלט

כחלק מישור קו ...

עם הזמן נשנה את הכיוונים בבולמים ,בנתיים- על המצב הכי רך.

 

תודה לרועי (פיקיקוסאמק:wink: ) ! .

על ההמלצה על "פרונט איציק" בת"א .

לדעתי עשו עבודה מעולה ואפשר לראות שעובד שם צוות מקצועי .

קבל :mm_yeah: .

הגלוז.

 

 

wrx 2001 8)

פורסם

אני נוסע על 90 אחוז מאחור קשיח ומקדימה 70, נוח? תלוי למה רגילים זה יותר נוח מה106 ראלי שהייתה לי.

מבחינת התנהגות של הרכב זה כמעט מפחיד כמה הבדל יש בין כאשר הבולמים פתוחים לגמרה לבין סביבות ה70 אחוז סגירה.

 

אני ממליץ מניסיון שים את הקפיצים וסע לשלום אם אתה רוצה אוטו נוח פשוט תפתח קצת את הבולמים למרות ההנמכה האוטו מאוד נוח אבל זוית הגילגול זוועה כאשר הבולם פתוח לגמרה.

1969 Pontiac Firebird

:twisted:

בעבר:Honda Civic Type R, Renault Clio Sport, Peugeot 106 Rallye

×
×
  • תוכן חדש...