Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן סקסו מול AX;


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7162 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אודה להשוואה בין השתיים, אם יש הבדל בכלל. הרכב מיועד לסטודנטית שלומדת במרכז וגרה בירושלים. העליה הביתה תתבצע פעמיים בשבוע. פעם בחודש תחטא בטיול צפונה עם חברים ברכב. אם למישהו יש רעיון אחר בקבוצה שלהן חוץ משתי אלה - אשמח לשמוע.

תודה.

פורסם

הסקסו יותר חדישה וזה בא לידי ביטוי בתכנון עדיף, איכות חומרים טובה (לא שה AX האחרונות היו לא טובות) ובטיחות קצת יותר עדיפה.

 

שתיהן חולקות אותם מכלולים כך שמבחינת אמינות לא אמורות להיות הפתעות.

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

מאמץ ההשוואה קצת מיותר, כי לא תמצא כבר הרבה כאלו שהיו רק בידיים פרטיות ונשמרו היטב. אלו רכבים די אמינים בבסיסם, אבל שזקוקים לידיים אמונות כדי להישאר במצב טוב. אני מניח שרוב אלו בשוק כבר עברו אי-אילו תלאות. בקיצור, אם תמצא סקסו 1.4 פרטית במצב טוב, קח אותה וזהו. מחיפוש שעשה חבר עוד לפני שנתיים למדתי ש- AX נורמליות הן נפוצות כמו חברי כנסת ישרים עם שיער.

פורסם

אני חושב שהסקסו אמורה להיות בטוחה משמעותית מה AX.

 

ה- AX תוכננה בימים שבהם משקל קל, חסכון בדלק וידידותיות לסביבה היו בעלי חשיבות רבה לקונים.

עם מקדם גרר מצויין ומשקל של 700 ק"ג לערך (!) היא זריזה וחסכונית מאוד בדלק. הייתה בבעלותי מספר שנים AX עם מנוע 1.1 ש"נפנף" אותה בקלות רבה והשיג ביצועים טובים מאוד. העניין הוא שמשקלה הקליל גורם לכך שהיא לא תתפקד היטב בהתנגשות מול מכוניות אחרות, שרובן כבדות ממנה באופן משמעותי.

 

הסקסו כבדה מה- AX בכ- 150 ק"ג, ותכנונה מודרני הרבה יותר בכל הנוגע לעמידות במבחני ריסוק.

 

לפי הסטטיסטיקה של חברת Folksam (חברת ביטוח שוודית המדרגת מכוניות שונות על פי תאונות אמיתיות בהן היו מעורבות), ה- AX זוכה לדירוג הנמוך ביותר האפשרי. אין ל Folksam תוצאות לגבי ה סקסו. במבחני ריסוק של EuroNcap השיגה הסקסו (המבוססת על שלדת 106MkII) תוצאות לא מזהירות, אבל וודאי טובות יותר ממה שהיתה משיגה ה- AX. הסקסו גם מצויידת בכריות אוויר וקדם מותחנים. ה -AX לא.

 

לאור כל האמור, בכל הנוגע לבטיחות הסקסו צפוייה להיות בטוחה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...