בעיות עם MOREL ELATE 3-WAY

[FannaN]

ברשותי מותקנים 2 סטים של MOREL ברכב.

 

אחד MOREL ELATE 2-WAY והשני MOREL ELATE 3-WAY.

בסט של ה - 3-WAY היושב בחזית הרכב נשרפו שני המידים (CDM-54).

 

מישהו יכול לתת איזשהו כיוון לפיתרון הבעיה ?

 

נ.ב: ישבו על מדבר של רוקפורד שהוחלף במגבר של NAKAMICHI 4100.

המידים נשרפו גם על הרוקפורד בעבר, כאשר הוחלף החיווט למידים ובנוסף הוחלפו גם הקרוסים (חצאי ירח). ה - GAIN של המדבר על חצי בדיוק, כאשר המתג של מתח הכניסה עומד על 8 וולט למי שמכיר את המגבר.

 

ה - HU של פיוניר הוא 9450, מכוון ללט חיתוכים בקרוסים הפנימיים.

 

אני לא מבין מה הבעיה (((( האם מישהו יכול לתת עצה כל שהיא מה אני צריך לבדוק ????

[lanosforce]

הקרוסים הפסיביים המקוריים של האילייט חותכים את הCDM בנקודת התהודה שלהם שהיא 300 הרץ כשבתכלס הCDM אמור לנגן יציב מה450 הרץ ומעלה, אני מניח שסיפקת להם עוצמה גבוהה מידי.

 

רוב האנשים שאני ראיתי אצלם ברכב את הCDM לא משתמשים בקרוס המקורי אלא מעדיפים לחתוך אותו אקטיבית.

 

לדעתי הסיבה לזה שהם נשרפו לך ככה היא פשוט תוצאה של גיין גבוה מידי במגברים בגלל חיתוך בקרוס המקורי שהוא פשוט נמוך מידי.

 

אתה מוזמן לבדוק את זה באתר של מורל

תחום התדר של הCDM הוא 450 הרץ עד 7 קילו הרץ

אם זאת נקודת התהודה שלהם היא 300 הרץ

 

ובקרוס של האילייט הם נחתכים בדרגה שניה או ראשונה אפילו ב300 הרץ.

[FannaN]

האמת שלא ממש סיפקתי להם עוצמה גבוהה, אני לא ממש מתלהב מלשמוע בעוצמה גבוהה, אלא מעוניין לשמוע מוזיקה איכותית.

 

אז אתה בעצם אומר שהפתרון היחיד הוא לחתוך אותם עם קרוס פסיבי בתדר של 450 ומעלה או עם קרוס אקטיבי ומגבר נוסף עבור המידים בלבד ?

 

די מוזר לי לשמוע שהקרוס האורגינל לא מתאים לרמקול .

 

כי הפתרון שנתת לי הוא השקעה כספית קצת מיותרת לפי דעתי כי אני לא ארוויח כאן איכות גבוהה יותר.

 

השאלה היא האם הבעיה הנ"ל היא בעיה מוקרת וקרתה להרבה אנשים או שזה רק לי ?

[corwin]

המערכת חדשה???

 

הסטים חדשים???

לרוב אין אחריות על טוויטרים בחברות אבל על וופרים כן.

אם יש לך אחריות גם למורל שיתקנו אותם .

בברכה,

קורווין.

[nadav007]

המערכת חדשה???

 

הסטים חדשים???

לרוב אין אחריות על טוויטרים בחברות אבל על וופרים כן.

אם יש לך אחריות גם למורל שיתקנו אותם .

בברכה,

קורווין.

לדעתי קרב אבוד מראש

הם יטענו שזה קרה מהרכבה לא נכונה של מתקין ויפילו עליו את האחריות והם בעצמם יתנערו מאחריות

[corwin]

תשמע אם ככה אין להם מה לת אחריות בכלל.

צריך לקרוא את כתב האחריות ולנסות , אחרת זה איזה 1000 שקל של וופרים שיעלה לבחור.

[FannaN]

החלפתי כבר כמה פעמים, זה לא הבעיה.

 

מה שאני מחפש זה לא פתרון לאחריות, אלא פתרון קבוע לבעיה!

[מידן_מל]

תלך למתקין מקצועי שיבדוק מה קורה.

 

אני לא חושב שתקבל תשובה ופתרון לבעייה בפורום .

ממליץ על עופר מא.ד.י מערכות בראשון.

[שרגאמן]

אם זה קרה כמה פעמים ,רוב הסיכויים שמשהו לא תקין בשאר החלקים

 

יש לבדוק חוטים (לקצרים)

מגבר (אולי עיוות רציני)

הארקה מהמגברים

 

בינתיים תפנה למורל

אני מאמין שלסט ברמה הזאת יש אבא

[corwin]

יש סיכוי שיש לך DC שנכנס בתדר מסויים שהוא התדר של ה מידים.

 

אני ממליץ לבדוק את המגבר ולעבור שוב על כל החיווט.

אם התקלה חוזרת זה אומר שזה לא הוופרים.

בברכה,

קורווין.

[Guest תמיר .א.]

DC לא נכנס לאלמנטים שמחובר אלייהם קבל בטור, כגון מיד וטויטר.

 

lanosforce לא נהוג להגיד "נחתכים בדרגה שניה או ראשונה "

עדיף להשתמש במילים מקצועיות יותר שיבינו אותך 6dB\אוקטב או 12dB\אוקטב.

או 1the Order \ 2nd order.

 

מין הסתם הם נשרפו כי הם קיבלו הספק גבוה מימה שהם מסוגלים לעבוד איתו,

 

או תחתוך אותם גבוה יותר בעזרת קרוס אובר בניפרד למיד, או שתפחית מין ההספק.

 

תמיר

[corwin]

אתה בטוח שהוא חתוך בקרוס הזה עם קבל?

הרי אפשר להשתמש גם בסליל.

השאלה איך בנוי הקרוס. האמת שאני קצת עייף כרגע לזכור איך זה בנוי לגמריי אז קח את מה שאני אומר בערבון מוגבל ביותר.. (השעה 05:34).

כיוון שלא ראיתי את הסרטוט אני לא בטוח.

בכל מקרה אנחנו מקשקשים, עדיף שיגה למורל ושהם יסתכלו ויחוו את דעתם. הרי הם תיכננו את הסט.

[lanosforce]

זאת לא בעיה שזכור לי שאי פעם עלתה בפורום הזה לשעבר ולכן למרות זה שאני יודע שמה שרשמתי נכון זה עדיין לא נשמע הכי הגיוני כי אחרת המון אנשים שקנו את הסט הזה היו מתלוננים על הבעיה.

 

אתה אומר שהחלפת כמה פעמים את המידים.... חשבת אולי שיש משהו דפוק בקרוסים?

 

אם שניהם נשרפים בו זמנית אז זה גם לא נראה כמו הקרוס אלא מה שבאמת רשמתי.

 

אם שניהם נשרפים כל פעם בזמן אחר - רצוי שתבדוק את התקינות של הקרוס וגם הייתי ממליץ לך לנסות להחליף מגבר.

 

תתחיל בלבדוק אם הקרוסים תקינים.

תנסה להחליף מגבר ולראות מה קורה.

תבדוק שבHU שלך הבאס על 0 - מאוד ממליץ לך לבדוק את זה, ושהבאס-בוסט במגבר במקרה לא מופעל... הדברים האלה מכניסים המון עיוותים וזה הורס רמקולים.

 

ואם כל זה לא עוזר תנסה לחשוב על מה שהצעתי לך בהתחלה.

[FannaN]

אז רשמתי

 

את החיווט כבר החלפתי.

 

בנוסף וגם את זה רשמתי הוחלף מגבר מרוקפורד לנקמיצ'י.

 

GAIN במגברים עומד בדיוק על חצי.

 

שאר האלמנטים (וופרים וטוויטרים) עובדים תקין.

 

הבעיה היא שפעם אחרונה שהחלפתי את המיד (צד אחד בלבד) היה לפני כחודשיים.

 

ולכן הבעיה מוזרה מאוד ועדיין אף אחד לא נתן לי פיתרון מושלם לבעיה.

דבר נוסף, איך יכול להיות שאני צריך לחתוך בתדר שונה מהתדר בקרוס המקורי ???????

 

הרי הוא בא בסט קומפלט אורגינל, מה זה השטות הזו ??????

 

בסה"כ זה סט שיולה כ - 3 אלף שקל וזה לא ממש מוצר סיני מסריח .

[שרגאמן]

בסה"כ זה סט שיולה כ - 3 אלף שקל וזה לא ממש מוצר סיני מסריח .

 

אתה בטוח?

 

 

סתם סתם

זה שהגיין על חצי לא אומר שזה בסדר

את הגיין צריך להתאים לרכיבים

קודם גש למורל שיטפלו לך בסט היקר