Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7469 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
עוד משהו, אחרי שכבר הניעה הרכב מומלץ לתת לו כמה דקות להתחמם לפני שממש מתחילים ליסוע....

 

 

בזמן שהותי בארה"ב (מינוס 10-15) הייתי מניע את הרכב כ-10 דקות לפני שתכננתי לצאת ע"מ לתת לו להתחמם טיפה.

זה יותר מידי זמן, מפסידים יותר מידי מחזורים שלא מחממים מאוד כמו נסיעה.

עדיף לחכות דקה או שתיים ולהתחיל לנסוע בעדינות.

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אני מניע את הרכב (בד"כ זה מצליח), מחכה כמה שניות שהטורים ירדו ויתייצבו, ונוסע. בתחילת הנסיעה אני נוסע רגוע מאוד, עד שהאוטו מתחיל להתחמם ובכל מקרה, רוב הנסיעות שלי קצרות מאוד - חמש דקות פחות או יותר והמנוע אינו מתחמם כמעט אף פעם לטמפ' עבודה נורמלית.

עכשיו, לפני שסוקלים אותי באבנים על הרס המנוע, יש לי כמה הערות:

1. לא מעניינות אותי כרגע בכלל מילים כמו "סחיבה" "כוח" "פתיחות" וכו' בכל מה שקשור לאוטו הזה. יש לו תפקיד אחד - להתניע בבוקר ולנסוע כמה דקות בתוך העיר.

2. מבחינתי לשבת 10-15 דקות באוטו בבוקר זה גרוע מאוד. לכן נמנעתי מזה עד היום.

3. מצד שני, אין לי שום רצון להרוס את האוטו שלי ובסך הכל אני מטפל בו כמיטב יכולתי.

 

לאור כל אלו נשאלת השאלה: האם אני גורם נזק חמור (דגש על חמור) למנוע ו/או לגיר?

פורסם

אני חושב שדקה בתוך האוטו לפני שהוא נוסע זה לא כל כך נורא....אפילו בקור כזה.

כמו שאמרתי אתה יכול להפחית את הבלאי עם שמן דליל יותר גם בגיר וגם במנוע!


×
×
  • תוכן חדש...