BSA B40

[giladmir]

מאיפה ניתן להשיג חלקים לדגם הזה.

אני צריך כרגע בוכנה

בתודה מראש גלעד.

[amitexc]

רק בוכנה אתה צריך?

מה עם שאר הדברים

[ירחמיאל]

1. נא ראה שרטוט של מערכת השימון שמצאתי אצלי במקרה. אולי יכול לעזור לך.

 

2. נא ראה קישור זה: http://www.motoclassiche.it/It/moto/scheda_ricambi.asp?CodRicambio=ric.077

 

תקפיד כמובן לבקש מידה נכונה.

[giladmir]

הרבה תודה על האתר והתרשים אני יצור איתם קשר

 

ועמית אל תדאג ברור לך שכל מה שיחסר אתה תעזור להשלים !!

[amitexc]

אין אין עלייך ירחמיאל

 

וגלעד שאני אעזור?!יש סיליט...

[giladmir]

הציעו לי חריטה ובוכנה ב1600 שקל זה יקר או שזה סביר????

[ירחמיאל]

תראה, קשה לדעת מה עושים לך שם, מה זה כולל ואיזו בוכנה נותנים לך; על פניו נישמע לי די יקר. חריטה + הונינג אמורה לעלות בסביבות ה- 100 ש"ח, 150 ש"ח. תוסיף בוכנה שבחשבון פשוט מחייבים אותך ב- 900 ש"ח והרי לך החישוב. מה שנותר לך לנסות לעשות, הוא לאתר בוכנה בחו"ל אשר עלותה, עלות המשלוח שלה ועלות המכס שידרשו כאן לא יחרוג מ 900 ש"ח. לדעתי תימצא.

 

מהיכן יש לו בוכנה, לזה שהציע לך עבודה בכזה סכום?? האם מדובר בבוכנה חדשה?? ומה עם הרינגים? גוז'ון פין? איזו מידה? מה בדבר השסתומים והמובילים??

[ירחמיאל]

במחשבה שניה - גם חשבון אני לא יודע: 1600 מינוס 100 הם בינתיים 1500 ש"ח ולא 900.

 

איך הגעתי ל- 900?

יקר! מאד יקר!!

[giladmir]

עמית צדק באמת אין עליך... תודה!!!

אתה יכול להמליץ לי על מישהו שחורט טוב ובמחיר סביר?!?

אני אשמח

[ירחמיאל]

אני יכול להמליץ לך על מישהו מתל אביב. מאיפה אתה בארץ?

[amitexc]

הוא מנהריה,

אני אמרתי לו כבר אין ספור פעמים,יעקב החרט(מצלנוב)!!!

או גם פיסטונס.

גלעד אתה עוקף סמכות,תזהר!

[ירחמיאל]

גלעד, אני מהמרכז ולצערי לא מכיר בעלי מקצוע בצפון. אם יורשה לי, לדעתי אתה שוגה בגישה של לרוץ קדימה; אני במקומך הייתי קודם משיג את כווווול החלקים הדרושים (ויש הרבה כאלה). ללכת לחרט מנועים זו ה"בעיה" הכי קלה. עליך לדאוג לבוכנה מתאימה ולשם כך לדעת מהי המידה הנוכחית במנוע. עליך להביא בוכנה חדשה עם רינגים תואמים וגוז'ון פין. עליך לשפץ לגמרי את גל הארכובה. גל ארכובה עם מיסבים ישנים יתקשה להתמודד פתאום עם הכוחות שמפעילה הבוכנה החדשה בצילינדר החרוט! מכאן הדרך ל"שפיכת לאגרים" קצרה מאד. אי לכך כדאי לראות איזה מיסבים תומכים את גל הארכובה ולארגן כאלה וגם כאן, מדידות! גל ארכובה ניתן בדרך כלל לחרוט ולשם כך צריך כמובן מיסבים במידה הנכונה. המיסבים נתמכים בבתיהם בדרך כלל ע"י סנאפ רינגים, שהן טבעות לחיצות, אם זה המצב אצלך - אז גם אותם כדאי לרכוש. טלטל: לטלטל יש בחלקו העליון קדח עבור הגוז'ון פין, גם שם יש מיסב (בדרך כלל מיסב החלקה) וגם אותו חשוב להחליף. בקיצור: מה שאני רוצה להגיד שבלי ספר רכב מפורט אין בכלל מה להתחיל לזוז. שיפוץ מנוע הוא לא ענין של מה בכך, אומנם גם לא דורש דוקטוראט אבל זה גם לא משחק ילדים וצריך לדעת. ומה בדבר משאבת השמן? מהו מצבה? נשם שמן? האם ראש המנוע זקוק להשחזה? ההברגה של המצת? ומה בדבר השסתומים והמובילים שלהם? אם כבר ניגשים אליהם - כדאי מאד להכניס תושבות שסתומים המיועדים לעבוד עם דלק נטול עופרת. כול זאת מבצע חרט המנועים! אני מכיר מישהו טוב מאד כאן בתל אביב - משלוח במוניות הובלה רגילות (אביב-יעל-דרומה, הובלות עם שחר וכו') יעלה בסביבות ה- 30 - 40 ש"ח, כך שאפילו לא תצטרך להטריח עצמך למרכז.אל תיבהל מכול מה שבירברתי לך כאן, אבל אני מבקש שתבין שבכדי לבצע עבודה נכונה ויסודית, הרי שקודם כול תצטרך נקודות ייחוס וכמובן ספר טכני טוב.

 

בברכה,

ירחמיאל.

[giladmir]

עמית אני לא יכול לעקוף סמכות שאני נתתי אותה !!(אתה שוכח מי גידל אותך)

 

וירחמיאל אתה צודק אני חדש בנושא אני יקח את הדברים לאט יותר ושקול

 

ואל תדאג יש לי מספיק ספרות בנושא אז הרבה תודה על העזרה ואם יהיו עוד שאלות אני אשאל

[amitexc]

נפתחנו אהה?!

יפה יפה.

אם כך אתה לא צריך עזרה אני מבין...

[M.Azulay]

אם כבר בעניני BSA אז שימו לב לזה :

http://www.yad2.co.il/Cars/Special.php?AreaID=&CarSpecialID=4&CarSpecialSubCatID=&FromYear=&UntilYear=&fromPrice=&untilPrice=