Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7682 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

*אין לי מגבר הרדיו דיסק הוא פיוניר פרמייר 760MP

 

 

באוטו מותקנים רמקולים אחוריים של פיוניר כאלה..

 

http://pic.hevre.co.il/Files/13491444230F4AD1ABEC0FFCA3D74359/norm_556FBC8451E24CDEB6BE115385DE5E99.JPG

מקדימה יש לי שני מיד וופרים בדלתות וטוויטרים למעלה כל הבמה הקידמית חתוכה פחות או יותר כמו קומפוננט (ז"א גבוהה יחסית)...

 

האחוריים חתוכים נמוך יחסית כמה שיותר קרוב לסאב מה שאומר שהטוויטרים והמידים שעל הרמקולים גם שואפים לרדת נמוך...

 

השאלה שלי היא האם כדאי לנתק את הטוויטר והמיד ברמקולים האחוריים ולתת רק לוופר לעבוד..

יכול להיות טוב או שאין טעם לגעת????

מוכר את המערכת רמה גבוהה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2685354#post2685354

פורסם

אתה מנסה לקמבן סאב מרמקול 6*9 ? חחח:-D רעיון הזוי לגמרי אחי , חחח מצחיק .

לא כדאי לפגוע ברמקול המסכן , ואם אתה חושב שהצליל שיופק יהיה כמו סאב אז זה לא נכון .

פורסם

אני לא מנסה לארגן סאב.. אני מנסה להוא תדרים כמה שיותר נמוכים ואני לא רוצה שיהיה לי צלילים שבאים מאחורה אני רוצה נטו באסים ושכל הצלילים יבואו מקדימה.... כדאי או לא??

מוכר את המערכת רמה גבוהה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=2685354#post2685354

פורסם

אני מציע שלפני שאתה מזיק לרמקול תנסה לקחת איזשהו קרוס פסיבי של איזה סט ואם יש לך אפשרות להשיג אקטיבי אז עדיף ותחתוך ממנו את הגבוהים, תראה אם נשמע לך ואח"כ תחליט מה לעשות הלאה.

 

איציק.

פורסם

ברדיו דיסק יש אפשרות שנקראת FIE שחותכת את כל התדרים הבינוניים והגבוהים והופכת את הרמקול לוופר, תחתוך HZ250 ומטה.

 

כמו כן בתדירויות של המכשיר אפשר ליפתוח תדרים יותר נמוכים מ40 HZ ומעלה.

SUZUKI Ignis Sport

פורסם

קודם כל שימוש ב6X9 סאבוופר זה לא רעיון הזוי!!!

 

קיימים סאבים במידה כזו של אודיו-באן, קנווד והטובים מבינהם מיוצרים ע"י גנסיס:

P69-Sub.gif

 

גנסיס:

http://www.theautophile.com/products/P69.htm

http://www.incarexpress.co.uk/view_product.php?partno=GENP69014

 

קנווד:

אלו מגיעים עם מגבר CLASS-D

http://www.caraudiodirect.co.uk/product_info.php?products_id=3217&cadid=de20057795c34698e4bfbfeecf6bc303

b_kfcwda69rc.jpg

 

 

שמעתי סאבים 6X9 של אודיו-באהן בארה"ב אך אני לא מוצא אותם כרגע -> כנראה דגם ישן.

 

 

בכל מקרה לא כדאי לשלול את הפוטנציאל של 6X9 כסאב. הבעיה בהפיכת סט 6X9 סטנדרטי לסאב הוא שהיעילות בהפקת צליל נמוכים נפגעת כתוצאה מהחור שקיים במרכז הממברנה כך שאם תזיק לרמקול ותשלוף את המודול שמחזיק את המיד/טוויטר לא תרוויח הרבה.

רוב הקרוסים הפאסיביים של הקומפוננטים מכילים LP באיזור ה 3.5Khz כז שחיבור קרוס כזה לסט 6X9 סטנדרטי יכול להיות פתרון אפשרי לrear-fill.

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם

בנוסף למה ש-oogee אמר אני יכול לצרף את המלצתי לסאבים של ג'נסיס, אלו הם זוג סאבים בהתנגדות של 8 אוהם כאשר אתה מחבר אותם במקביל ההתנגדות יורדת ל-4 אוהם, הם "בועטים" חזק מאוד, לא להאמין שזה רק 6X9... בכל מקרה אני לא יודע אם ראית אבל יש מישהו בפורום שמוכר כאלו יד שניה במחיר ממש מצחיק לעומת המחיר שלהם בחנות, לדעתי כדאי לך לבדוק את זה.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=75969

 

איציק.

×
×
  • תוכן חדש...