קניית רכב שטופל אבל לא ביבואן - משמעות טיפולית

[KipodYam]

שאלה - 

רוב הרכבים שנמכרים ע"י חברות הליסינג הגדולות, לא טופלו במוסך מורשה יבואן.

בהנחה שכן טופלו בזמן ובק"מ הנדרש ע"י מוסך סביר, ואם השתמשו בשמן ופילטר סבירים, עד כאן אין הבדל מאשר מוסך יבואן.

השאלה אם יש כל מיני קמפיינים שקטים ובדיקות TSB שמוסך יבואן עושה ברגע שנכנס רכב עם מספר שלדה מסויים.

 

שאלותי - האם ידוע על יצרנים שמשחררים יחסית קמפיינים שקטים משמעותיים? איפה יש תיעוד של קמפיינים כאלה? יש יצרנים שקוראים לזה "מדגם" נדמה לי.

מה התוקף של קמפיינים כאלה? האם יבוצעו לרכב בן 3 או 4?

האם יש יצרנים שבאמת אם הרכב מתקלקל אחרי 4 או 5 שנים, אבל יש היסטורית טיפולים מסודרת לא ממוסכי היבואן - האם נותנים הנחות משמעותיות על חלקים ועבודה יקרים?

 

נראה שאצל יונדאי לא עושים שום דבר חוץ מריקול רשמי, נראה ש99% ממחלות הרכבים שמפורטות באתר NHTSA ומטופלות שם, ומרחיבים אחריות לחלקים מסויימים, שום דבר מזה לא נעשה בארץ כבר שנים.

 

האם יש אתר אירופאי דומה לאתר של NHTSA ? אפילו לא משהו רשמי?

ממליץ לכל אחד שמחזיק רכב שנמכר גם בארה"ב לחפש את הרכב שלו שם. תזעזעו ממה שתראו. ויתכן גם שזה יחסוך לכם כסף, אם יש לכם תקלה זהה ותצליחו לריב בהצלחה עם היבואן על מתן שירות כמו בארה"ב.

http://nhtsa.gov/ratings

לרשום שם שנה, יצרן ושם מודל ואז לרדת למטה, ולבדוק מה יש תחת הטאבים של ה RECALL , ובעיקר MANUFACTURER COMMUNICATION

שוב, חלק מהרכבים שם שונים גם אם השם זהה, וגם אם הרכב זהה חיצונית ופנימית, יתכן שמיוצר בארה"ב באמצעות שימוש בספקי משנה שונים.

 

 

[Random]

לא פעם כשביקרתי בטיפול במוסך מורשה, עודכנות גרסאות תוכנה במנוע/גיר/מערכת מולטימדיה כו' שהוא חלק מ- Recall.

הוסבר לי שהם תמיד מעדכנים לגרסה המאושרת הכי מעודכנת של כל המכלולים הקיימת.

 

ברור שחברות ליסינג לא עושות את זה אלא אם מסיבה כלשהי יש תקלה שצריכה להיות מטופלת במסגרת האחריות במוסך מורשה.

 

הבדל נוסף בין טיפול במוסך מורשה וטיפול בחברת ליסינג אלה החלפים בהם נעשה שימוש - בדרך כלל אלה לא חלפים מקוריים אלא חלפים הכי זולים שיש במלאי שעומדים בתקן.

סימן היכר לכך הם הצמיגים - אם אתה רואה שהותקנו צמיגים סיניים זולים, סימן שכל מה שאתה לא רואה באותה רמה.

 

[zvit]

אין לדבר סוף.

 

ברור שהסיכוי שיטפלו ברכב במסגרת אחריות של רצון טוב יורדת מאד. אבל בעיקר לשוב לדעת באיזה רכב מדובר, ואפשר גם לפנות למוסך מורשה יבואן לשאול אם יש עדכוני תוכנה או קמפיינים מסוג אחר 

[KipodYam]

בזמנו אמרו לי - עד שרכב לא נכנס פיזית לטיפול אני לא יודע אם יש לו קמפיינים פתוחים.

נראה לי שבלובינסקי לפני איזה חמש שנים. לא ממש זוכר.

[zvit]

על פי מס' רישוי הם אמורים לדעת. מה שנכון הוא שמה שקובע זה מה שהמערכת מציעה גכשמחברים רכב למחשב.