גיר dsg גולף7 - העברה לא חלקה

[ergoz]

פעם ראשונה שנוהג בdsg אז קשה לדעת אם זה נורמלי - לפעמים מרגיש כאילו העברה לא מתבצעת חלק, והרכב כמו עוצר את עצמו עד להחלפה. עוד לא ניתחתי בדיוק מתי שה קורה. האם החלפת קלאצים אמורה לסייע? קלאצים בני 10 לא הוחלפו מעולם

[ergoz]

עדכון: נראה שכל זמן ש"משייטים" (כלומר מוריד רגל מהגז או מהברקס ונותן לרכב להתקדם במהירות שלו) בהילוך 1, 2 (בין אם המחשב החליט או שאני החלטתי ידנית), הרכב לא משייט חלק, ונראה כאילו המנוע בולם את הרכב ויש תחושה של מעצור והתנגדות.

כלומר אני חייב להיות בהאצה או האטה כדי להרגיש "חלקות".

בהילוך 3 זה פחות מורגש, ומ4 אפשר לשייט בכיף.

האם ככה הרכב אמור להתנהג?

[רמי חי]

ככל שההילוך יותר גבוה המנוע יותר משוחרר וא"כ כשתוריד את הרגל מהדושה הנטייה הטבעית שלו לשחרר(כי הוא כרגע במצב משוחרר)

אבל ככל שההילוך נמוך יותר המנוע חנוק יותר וממילא הנטייה שלו לבלום יותר.

כך מהנסיון שלי אם רכב ידני. (לא מכיר את המנוע ספציפי שאתה מדבר) אבל לכאורה זה תגובה די נורמלית של המנוע.

כך להבנתי אולי יחלקו עלי המומחים....

בהצלחה.

[ergoz]

אבל זה לא זכור לי מנזיעה בפוקוס אוטומטית 4 הילוכים למשל. 

מה אני אמור לכשות? ללחוץ גז כל הזמן? לפעמים אני קוצההלשייט סמהיקות הנוכחית, למשל בתוך בעיר, לפני רמזור וכו'

[רמי חי]

חכה למומחים...