Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7703 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אסביר בקצרה

 

אני צריך רכיב או מעגל חשמלי אשר מאפשר זרימה של 12 וולט ולא פחות מזה. הכוונה היא לחברו לצופר באזעקה ומכייון שהצופר מקבל 4 וולט בעת הפעלה או כיבוי האזעקה, 7.5 וולט בעת התראה ו12 וולט כאשר יש פעולה של האזעקה. אני צריך שהרכיב יתן מעבר מתח רק ב12 וולט!

פורסם

יקירי - מתח לא עובר. מתח שורר. זרם עובר.

למה אני מעיר לך על כך - ניכר שאין לך רקע בסיסי בחשמל ולהתחיל להתעסק עם

רכיבים חשמליים ולאלתר או לשפצר, עלול להסתיים לא טוב.

גש לחשמלאי שיראה אם ניתן לבצע מה שאתה רוצה.

 

ולמען הסר כל ספק - אין לי כל כוונה לקטול או משהו כזה. דעתי האישית.

פורסם

הייתי אצל מס' חשמלאי רכב ולאף אחד מהם אין רכיב כזה או לחליפין אף אחד כבר מזמן לא מתקן את המנעולי מכסה מנוע.

×
×
  • תוכן חדש...