Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1738 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,
עד שתגיע ההזמנה לרכב שהזמנתי מהליסינג, אני מקבל מהם רכב גישור ל 3 חודשים.
הציעו לי או פריוס פלוס 7 מקומות, או ספורטאג' 1.6 בנזין אטמוספרי.
את הספורטג אני מכיר, על הפריוס פלוס לא נהגתי.
מעניין אותי נוחות מתלים וכסא נהג, מרווח פנימי (ל 5), ביצועים (כלומר הפחות גרועים).
בנוסף הבנתי שבפריוס אין אפשרות לווייז במסך המולטימדיה, וזה קצת מבאס.

מה האופציה העדיפה מבין שניהם?
 

פורסם

שווי המס של הפריוס פלוס נמוך יותר בזכות הפחתת 500 שח לרכב היברידי.

עד כמה שזכור לי, הפריוס תומר ב- 170k שח ולכן תשלם עליו מס של רכב בשווי 130k שח.

הסםורטאז' מתומחרת בלפחות 140k שח עם שווי מס גבוה יותר.

פורסם

מהחישוב שאני עשיתי, השווי מס שלהם דומה:
פריוס ((170,000* 0.0248)-500) = 3,716 זקיפה לברוטו, 

ספורטאג' (144,000 *0.0248) = 3,580 זקיפה לברוטו.

הפער בנטו ביניהם יוצא בערך 50 ש"ח, זה לא באמת משמעותי (בהנחה ולא טעיתי בחישוב)

 

לכן השאלה שלי איזה רכב מוצלח יותר לתקופה הקרובה, מצד אחד הפריוס קוסמת לי כי היא מודולרית ופרקטית יותר, ויש לה בקרת שיוט אדפטיבית, מצד שני אני לא מכיר את הנוחות והתנהגות הכביש, וגם המולטימדיה שלה מיושנת וללא ניווט.


 

×
×
  • תוכן חדש...