Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Nissan 350Z


Tal Brodkin
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1943 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני שעה, Mr_Shankly כתב:

הציעו לך אחלה הצעות, מציע אחת שהיא קרובה לליבי:

קאדילק ATS  עם 272 כ"ס, הנעה אחורית, 2 ל' טורבו, פוטנציאל שיםורים לא קטן, וב-100 עד 150 אלף ש"ח תוכל להשיג (אם תמצא, הן די נדירות) את דגם הפרימיום בשנים 2013-2016 (החל מ-2016 הגיר הוא 8 הילוכים, אגב)  עם דיפ' מוגבל החלקה (מכאני), בולמים מגנטיים, מתלים אדפטיביים, ניתוק בקרות *מלא* וכו'.

נשמע מעניין, אסתכל

לפני שעתיים, misterb כתב:

אין 200 עם הנעה כפולה, וגם ב-280 עברו להנעה אחורית מ-2020.
אין ניתוק מלא של בקרות, למי שרוצה לנצל את הרכב ואת ההנעה האחורית לשם הנאה אחורית - זה מפריע. הבקרה מונעת מהתחת לצאת בפניות גם אם רוצים, וזה כל הכיף בהנעה אחורית.
אז יוצא שבכל מקרה עדיף לשלם פחות ולקחת את ה-200, ולשדרג אותה ל-280 ואולי יותר.

אז יענו אי אפשר בכלל לתת צידיות או דונאטס? 

  • אהבתי 1
פורסם

אפשר ממש בקטנה עד שהבקרה תופסת, דריפטים/דונאטס ממש לא.
אבל זה פתיר בקלות ובזול אז אין בעיה.

  • רעיון טוב! 1

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם

תעשה סיבוב על מיאטה/ברז/אבארט'
אמנם בערך חצי/שתי-שליש מהכיוון של 300 סוסים,אבל הפאן פאקטור מפצה על כל הסוסים החסרים באורווה :rolleyes:

כדי להיות זקן וחכם צריך קודם כל להיות צעיר וטיפש:roll:

×
×
  • תוכן חדש...