Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2620 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 51
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם (נערך)

טוב , בא נמתין לראות איך ניסן יחלצו מהתביעה הייצוגית שרצה כרגע בארה"ב נגד התיבה שלהם. אולי זו סתם תביעה קנטרנית.

מה גם שהשנה האלטימה ,path finder ואחרים קיבלו את התיבה החדשה ,XTRONIC עם הדמייה של טיפטרוניק וייתכן שהיא מוצלחת (גם בקורולה יש משהו דומה עכשיו)

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם

חג שמח חבר!

ציינת דרישות ואף מנית מס 'אלטרנטיבות שננעלת עליהן.

זכור שמותגי פרימיום כגון במוו נושאות בעלויות טיפולים וחלפים לא זולים, האחזקה גבוהה, ביטוחים...

אני חושב שאם לרגע נשים את עניין המיתוג בצד הייתי פונה לרכבים עממיים יותר, אך ברמות הגימור המפוארות, בדרך הזאת ניתן להשיג רכב ממודל חדיש יותר, מאובזר, מתקדם וגם עלויות האחזקה עשויות להיות שפויות יותר וכנראה שגם תזכה להיות עדיין בטווח אחריות היצרן.

האם בחנת את הרמות הגימור הגבוהות של המאזדה CX5, סקודה קודיאק, פיג'ו 3008 דיזל?

לדעתי אתה עשוי להיות מופתע לטובה, צריכת הדלק טובה, ישנן מערכות בטיחות אקטיביות ופאסיביות בהתאם לרמת הגימור, קניית רכב כזה כמשומש טרי, נראה אטרקטיבי למדי.

פורסם

3 אנשים בוגרים בנוחות מאחורה + צריכת דלק טובה + גימור פנים נחמד תוכל לקבל ב 5008 דיזל.

המחיר אצל היבואן קצת עלה לאחרונה, אבל ביד 2 יש פרסום של אלבר לפיג'ו 5008 עם 0 קילומטרים, שאולי ייכנס למסגרת התקציב.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם (נערך)

גם ה 3008 וגם ה 5008 , רכבים מצוינים, מאובזרים מאוד, נעימים לנסיעה ובגרסת הדיזל גם חסכונים יחסית.

מציע לפותח שרשור נסיעת מבחן על דגמי הדיזל.

X3 של במוו, הוא רכב מצויין שאני נוהג עליו יום יום, מרווח מאחור מאוד, שקט נעים לנסיעה ועוד, אך לא מאובזר כמו הפיזו.

אם תרצה לערוך סיבוב אתה מוזמן, אבל הרכב לא מאובזר כמו הפיזו, מה שכן, הוא מהנה מאוד לנהיגה ומשלב

הרבה אלמנטים יחד, חסכוני הוא לא במיוחד ואני , בנסיעותי העירוניות עושה 7.4 קמ לליטר בנזין. הפיזו לא ממוקמת כמקבילה

לבמוו היום אך כרכב הוא מצויין ולדעתי מוביל בשלישייה הראשונה מגיפוני ה 200 אלף שקלים (פיזו מאזדה מיצובישי ניסאן וכו).

 

האמת שאימא שלי ואני היינו בנסיעת מבחן בגרסת ה1.6 ליטר של ה3008 ומאוד התרשמנו לטובה (נוסעת ביונדאי IX35) , אבל עכשיו

יצאה גירסת מנוע ה1.2 ליטר ו8 הילוכים שאנחנו רוצים לבדוק שגם נראית לי חסכונית . אבל לא יודע אך פותח שירשור עם

מנועים קטנים, אז לא המלצתי, אבל רושם בכל זאת.

עריכה אחרונה על ידי bigmik
פורסם (נערך)

תודה לכל המגיבים. מענין ששרשור על רכב פרמיום (לקסוס או במוו) הוביל להמלצה על פג'ו 3008 דיזל. זה רכב שאני מכיר, נהגתי עליו והתרשמתי, וגם נשקל כאופציה למרות שרציתי ללכת על משהו יותר פרמיומי. זה רכב יותר "הגיוני" מאלה שרשמתי (אולי חוץ מהניסן) וגם אפשר לרכוש אחד משומש בן שנתיים באזור 100-120 אש"ח, אבל אני לא בטוח שאני רוצה ללכת אחרי ההיגיון.

עריכה אחרונה על ידי Holland
פורסם

חושב שמהאלטרנטיבות שהעלית הייתי הולך עם ההגיון.

בחמשת החודשים האחרונים נסעתי קרוב ל-40 אלף ק״מ ב-3008 דיזל וזה רכב שמלבד הסמל מרגיש מאוד פרימיום (יש לי סדרה 3 שכרגע מתפקדת כרכב לסופ״שים).

יכול לומר לך שבמהלך התקופה נהגו בה עוד מספר אנשים שמחזיקים ג׳יפוני יוקרה שגם הם חלקו רק מחמאות לרכב.

פורסם (נערך)

לפחות ברמות הפרימיום הנמוך , ההבדל בין הפרימיום לעממי זה שבעממי אתה מקבל את כל ההרחבות כלול. הפרימיום פשוט משלם בנפרד כל "תוספת לד" (כדי לא לקבל רכב ערום). המחיר קופץ . לכן לא מפתיע ש 3008 מאובזרת נכנסת לשרשור "פרימיום"

עריכה אחרונה על ידי save
פורסם
תודה לכל המגיבים. מענין ששרשור על רכב פרמיום (לקסוס או במוו) הוביל להמלצה על פג'ו 3008 דיזל. זה רכב שאני מכיר, נהגתי עליו והתרשמתי, וגם נשקל כאופציה למרות שרציתי ללכת על משהו יותר פרמיומי..

מסכים עם האחרים פה שה3008 בהחלט מרגישה פרמיום, אם להתעלם מהסמל/מותג.

כתבת שאתה לא מחפש ״שופוני״ ואתה שוקל אקס טרייל, אז אין סיבה בעולם לא לשקול את הפיז׳ו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

פורסם
נסעת בלקסוס? ישבת במושב האחורי שלה עם עוד 2 מבוגרים?

בלקסוס לשני מבוגרים מרווח מאוד ונהנים ממרווח רגליים גדול מאוד, ל3 כבר יהיה צפוף כי הרכב יחסית צר.

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280


×
×
  • תוכן חדש...