רשמים אחרי נסיעה של חודשיים רנו גרנד קופה 2018 דיזל

[קורן בן אשר]

חסרונות:

 

1. דיליי בהעברת הילוכים במיוחד בפקקים ( צריך להתרגל לגיר הזה ולזרום איתו ...)

2. שמעבירים למצב רוורס צריך להמתין לפחות 3-4 שניות ואז האוטו מתחיל לזוז. כנ"ל לגבי חיישני רוורס.

3. תקלות חשמל - בארץ מרכיבים מצבר לא מקורי (שנפ) כבר הוחלף לי פעם 1 אחרי חודש בלבד! התקלות באות לידי ביטוי בהתראות "סרק" שונות בלוח המחוונים . הדבר קרה גם ברכב אחר חדש שחבר קיבל מהעבודה .

4. מערכת מולטימדיה סגורה, לא ניתנת לשדרוג תוכנה ולהתקנת אפליקציות ובנוסף חלשה ונטולת עוצמה .

5. עוצמת מזגן נשלט דרך מסך הטאץ - לא נוח .

6. תא מטען לא גדול במיוחד .

7. מערכת STOP&START מתסכלת שלא ניתנת לנטרול באופן קבוע למשתמש הממוצע.

8. חלון אחורי קטן מגביל את שטח הראיה מאחורה.

9. עוצמת מזגן נעשית חלשה פתאום ללא סיבה מיוחדת. ( בדרך כלל לאחר כיבוי והדלקה של הרכב מסתדר)

 

תודה על הסיכום.

 

איך צריכת הדלק בבין עירוני?

 

כפי שכבר נכתב, שכחת יתרון אחד משמעותי מאוד - תאורת לד מלאה, וחסרון משמעותי מאוד - מערכת בטיחוי במקום מערכת בטיחות.

 

1- כן, דיברנו על זה.

2 - מוזר... אצלי בפלואנס אין שום השהיה בשילוב R.

3 - מוזר בריבוע... הרכב לדעתי מגיע עם מצבר טורקי כלשהו. יש מצב שהתראות הסרק למיניהן קשורות לעניין, כמו גם להתעסקות הכללית בהתקנות מקומיות.

5,8 - כן, למצער, טרנד הולך ומתגבר אצל רוב היצרנים במסגרת function follows form.

7 - מנדטורי מטעמי תקינה, לא חסרון ייחודי לרכב.

9. יש מצב שמדובר אולי באיזו הגדרה נסתרת בתפריטים? נניח, מעבר אוטומטי למצב soft אחרי זמן מסויים. או שבכלל אתה רגיל לנסוע עם צירקולציה פנימית, ואחת לכמה זמן המחשב מבטל זאת אוטומטית? (קיים בהרבה רכבים, ללא שום יכולת שינוי).

[Kreios]

בבעלותי הרכב הנ"ל כבר מעל 3 חודשים ואני בהחלט מרוצה מהבחירה.

לגבי הדיליי בהעברה להילוך אחורי - לא נתקלתי בדבר הזה, אצלי הוא עובד בסדר גמור.

תא המטען יחסית גדול ואין תלונות ביחס לקטגוריה.

מערכת Start & Stop ניתנת לביטול בלחיצת כפתור כמו בהרבה רכבים אחרים.

תגיד תודה שבכלל קיימת אופציה לביטול המערכת, זה משהו שהולך ונעלם.

צריכת דלק של 1:19-20 בנהיגה משולבת אך ברובה בין עירונית.

תאורת הלד מקדימה פשוט מעולה, גם מבחינה בטיחותית, רואים הרבה יותר טוב מתאורת הלוגן סטנדרטית.

לגבי המזגן - אכן משונה לתפעל אותו דרך מערכת המולטימדיה אך מדובר בלחיצת כפתור אחת לפתיחת תפריט המזגן ועוד לחיצת כפתור לקביעת העוצמה.

נכון שזה לא הכי אינטואיטיבי אבל זה ממש לא דיל-ברייקר.

[Night Driver]

אשמח לשמוע מאיזה רכב עברת לגראנד קופה כדי לקבל פרופורציות לרשימת היתרונות והחסרונות.

[erezarmo]

לא תצליח לחנך את הליסינג..

 

 

Sent from my SM-A720F using Tapatalk

 

לא מצפה לחנך את הליסינג. מקווה שלפחות חובבי הרכב כאן בפורום וכתבי הרכב יובילו הלך מחשבה כזה. אם זה יקרה - יש סיכוי לשינוי בשוק.