טרייד-אין או רכישה פרטית ומכירה עצמאית?!?

[Moran.adler]

לדעתי קודם כל תבקשו שיפרידו בין 2 המחירים - כמה הם מבקשים עבור הרכב מול כמה הם מוכנים לתת עבור הסריון ומשם תביני את הפערים ותעשי את השיקול האישי של עלות תועלת.

(תוודאו שהם לא לוקחים לך משני הצדדים - כלומר גם מבקשים מחיר מחירון מחד וגם מציעים מחיר התחלתי של 30% פחות על הרכב שלך מאידך..)

 

כל מגרש מתחיל מ12 אחוזים פחות ממחיר המחירון של הרכב שלך... אחר כך, זה כבר תלוי במי, מה וכמה יסכים להציע לך

[Alkash]

אני לא מבין בפני מי אתה מנסה לתת הסברים?

אם אתה רוצה ללכת על קל ונוח תעיף את הרכב בטרייד אין ותקנה את הפג'ו.

אם אתה רוצה לחסוך בכסף ויש לך זמן להתעסק בזה תעשה הכל לבד.

[Nakamichi]

ברוב המקרים ההפרש בין קנייה ומכירה בשוק החופשי לטרייד יש פער של כ-10K (חלקו עקב הורדת מחיר הרכב הישן, חלקו עקב אי מתן הנחה בחדש).

 

מפה - זאת כבר החלטה שלכם כיחידה כלכלית, מה יותר נכון בשבילכם.

 

לי באופן אישי, היה משתלם יותר, כמו שאמרתי, ללכת לקנות את הרכב החדש בהנחה המקסימלית שאני יכול לקבל ("לשחוט את הטרייד") ולאחר מכן - למכור את הסיריון (שתימכר, די מהר אפילו) בשוק הפרטי.

 

הסיריון שווה בעסקה פחות מ-15 אלף. תלוי בכמה תשיגו את הפיזו.

את הסכום הזה הייתי מלווה, אפילו מהבנק, כסוג של הלוואת גישור.

מוכר את הסיריון ואז מקבל חזרה את הסכום וסוגר את ההלוואה - ומה שתשלמי יהיה מאות בודדות במקרה הכי קיצוני ולא אלפים כמו במקרה של הטרייד.

 

שישי אחד הולכים לקנות את ה-2008. מגיעים מוקדם מוקדם בבוקר. מתמקחים כמו בשוק. עושים בדיקה. מתמקחים שוב כמו בשוק. סוגרים עסקה.

במקביל מפרסמים את הסיריון. שבוע אחרי מראים לאנשים בשעות הערב ואם יש מישהו רציני - נוסעים לבדיקה בשישי - העברת בעלות ודי.

 

כל הסיפור הזה נשמע לך כמו סרט נוראי? תעשי טרייד.