k44 יתאים לER5?

[very Bad mothefucker]

הסיבה -האופנוע משמיע דפיקות חלשות שהמנוע קר ,כשמתחמם אין זכר לדפיקות .

שאלתי במוסך והם טענו שצריך לעשות כיוון שסתומים ולימתוח שרשרת טיימינג,חשבתי אולי יש פיח על השסתומים וניקיון של המנוע יסדר הכל ,אז קניתי פחית k44 ועכשיו שניה לפני שאני מרוקן אותה למיכל שמתי לב שרשום למערכת הזרקה ,לER יש בכלל קרבורטורים ..

מה יכול לקרות אם אני ישתמש בK44 בכל זאת ?

[tPR]

כדאי שתקרא את הקישור הבא:

http://www.fullgaz.co.il/tech/44k.html

 

במיוחד לפני שאתה מרוקן אותה למיכל..., מפני שהמיכל אמור להיות מרוקן ל3 תדלוקים,

כלומר שליש פחית כל פעם.

אני מאמין שיש גם את התכשיר למנועים המוזנים ע"י קרבוטרים.

[very Bad mothefucker]

תודה על הקישור,עזרת לי מאוד!

בכתבה של הדוקטור הוא אומר שמומלץ לעשות אינפוזיה ,איך עושים את זה ?(עשיתי חיפוש ולא מצאתי)

תודה.

[tPR]

תודה על הקישור,עזרת לי מאוד!

בכתבה של הדוקטור הוא אומר שמומלץ לעשות אינפוזיה ,איך עושים את זה ?(עשיתי חיפוש ולא מצאתי)

תודה.

 

 

בבקשה...

 

תשמע אני לא מומחה לחומר הזה, אבל עצה שלי..., תתייעץ עם המוסכניק שלך

לגבי כל העניין הזה.

ואם כבר..., אז בשיטה הרגילה ולא באינפוזיה.

זו חתיכת עבודה לבצע דבר כזה בבית, שלא לדבר על לעשות את הדבר הנ"ל על דיינו.

[סיני]

אל תדאג, הכמות ששמת זה כמו אימפוזיה.

[Actus Reus]

הסיבה -האופנוע משמיע דפיקות חלשות שהמנוע קר ,כשמתחמם אין זכר לדפיקות .

שאלתי במוסך והם טענו שצריך לעשות כיוון שסתומים ולימתוח שרשרת טיימינג,חשבתי אולי יש פיח על השסתומים וניקיון של המנוע יסדר הכל ,אז קניתי פחית k44 ועכשיו שניה לפני שאני מרוקן אותה למיכל שמתי לב שרשום למערכת הזרקה ,לER יש בכלל קרבורטורים ..

מה יכול לקרות אם אני ישתמש בK44 בכל זאת ?

בזמנו מיליתי כזה בER שהיה לי. התוצאה היתה מדהימה! הקומפרסיה היתה הרבה מעל נתוני היצרן והרבה הרבה מעל הנתונים שהתקבלו בבדיקת קניה.

תקרא טוב את ההוראות. צריך להריץ את האופנוע בתורים גבוהים אחרי המילוי.