משאל עם(/"תחרות"): הרכב הכי וותיק בקארספורום

[Buki]

מה אתה עושה פה אם רכב משעמם אותך בעצם?

 

יש אנשים שמתעניינים בטכנולוגיה, הסטוריה, תחזוקה, אבחון, DIY ועוד המון נושאים מתחום הרכב שהם לאו דווקא קשורים ל"רכב מרגש או "רכב משעמם".

אני יכול להנות מנהיגה באוטו עם מנוע 60 כ"ס מודל 1997, חלקם היו ממש כייפיים לנהיגה.

[CRuzer669]

תמיד עניין אותי לשאול, מה עומד מאחורי החזקת רכב לתקופה של מעל לנניח 5 שנים עבורכם? האם הרכב עד כדי כך טוב? הרגש כלפי הרכב עצמו? או שאולי פשוט החלפה אינה מוצדקת?

אישית הרגש לרכבים לקח אותי למקום אחר- רוצה לטעום מהכל, אף רכב לא החזיק יותר משנה בבעלותי עד כה.

 

אני במקרה נציג תפעול בעבודתי ונוהג על כל הסוגי הרכב, הקורולה בדור הזה מרגישה לי כאילו התאימו לי אותה ליד, האוטו מרגיש נינוח ונוח על הכביש, הנדסת אנוש מצוינת, שדה ראיה מושלם, המנוע מספק ודי חזק. היו פעמים שרציתי להשתדרג אבל איכשהו תמיד התחרטתי (כמובן שלא בגלל הכסף).

 

לא מרגיש איזה שינוי מהותי גם ברכב שחדש ממנו ב10 שנים בקטגוריה חוץ מאבזור.

עריכה אחרונה ב-14 לינואר, 2018 על ידי CRuzer669

[Maximiliano]

נכון, רציתי דעות. להזכירך, אתה הגעת בשאלה משלך- מדוע להחליף לעיתים תכופות.

אתה נמצא בפורום רכב, הגיוני שתמצא כאן תשובות של החלפה רגשית, תחושת מיצוי מהירה, רצון לטעום עוד וכן הלאה. בדיוק כפי שהגיוני לשמוע שחלק מהמגיבים כאן מחזיקים ברכב מספר שנים עד שמגיעה התקלה מכאנית, חישוב עלות-תועלת ומה לא.

אבל תשובה שמשווה רכב למקרר, עם החלפה פעם ב15 שנים והצהרה שרכב משעמם אותך בדיוק באותה מידה גם אחרי 10 שנים? לא ציפיתי לקרוא בפורום רכב. מה אתה עושה פה אם רכב משעמם אותך בעצם?

 

תראה, אני לא בא להטיף לך מוסר אבל אני באמת לא מבין למה כל שרשור לגיטימי בפורום הופך לוויכוח סוער. הכל זה עניין של טעם, יש אנשים שקונים רכבי אספנות - בתור מישהו שאוהב רכב אתה יכול לשאול את עצמך "למה להם לקנות רכבים ישנים, לא בטיחותיים, חסרים כל מכשור נורמלי, הנדסת אנוש של פעם?" התשובה היא שלכל אחד יש את ההעדפות שלו.

 

לא כולם רוצים לטעום מהכל כמוך, יש כאלה שאוהבים את מה שיש להם בידיים, מה שגם זה מאוד תלוי בעניין הכלכלי, אבל רוב בעלי הרכב שלא מחליפים לפי דעתי זה רק בגלל שהם מכירים את הרכב שלהם ואין להם צורך להחליף.

[matanff]

הרכב הכי זקן והראשון שלי היה ZX 94 עם מנוע של 306GTI, לצערי אחרי כל ביקור במוסך לתיקון תקלה, התגלו 5 חדשות, לא יכולתי להמשיך להחזיק את הרכב כי אני לא מוכן להזניח, הוא היה במצב נסיעה אבל העדפתי להעביר אותו לבעלים אוהב שהוא גם חבר, טיפל בה כמו שצריך, נהנה ממנה המון ולבסוף הבן אדם שהוא מכר לו, ריסק אותה לא מזמן.

החזקתי גם פיאט קופה 1996 שהייתה חוויה אבל לא היה חסר לה בעיות בגלל מלא הזנחה מצד בעלים קודמים, והיא נמכרה לפרויקט של מישהו עם הרבה אהבה למותג (וזמן וכסף כמובן)

כרגע הבייבי שלי ושל הבת זוג זה מזדה 6 2003 עם 100 אלף ק"מ, הכי הרבה רכב בהכי מעט כסף שהיה לי אי פעם, בקרת שיוט, בקרת אקלים, 6 כריות אוויר, נוח, שקט, וכל זה תמורת 14 אלף ש"ח, מי היה מאמין? חוץ מגודל וצריכת דלק (1:10) באמת שהוא מושלם.

[Maor Bracha]

צודק, לא הכל צריך להפוך לויכוח ואכן באתי לראות מהו נסיונם של חברי הפורום בדעה פתוחה.

עם זאת, צורת ההתבטאות שבוקי בחר בה הייתה לקויה קלות החל מההודעה הראשונה ולכן התגובה הייתה בהתאם. משהבהיר עצמו העניין נפתר, לא צריך להמשיך לדוש בנושא- אפשר להתקדם בדיון המעניין.

[Buki]

להשלמת התמונה, יש לי רכב אספנות בנוסף לרכב יומיומי.

 

ואני מסכים, הניסוח הראשון שלי היה לא משהו

[zvit]

אצלי - בגלל הזכויות של ביטוח לאומי כל ארבע שנים בערך נקנה רכב חדש, הקטע הוא שיש בבית שני כלי רכב, ולכן יש כמה שנשארו שנים לא מעטות:

 

וולוו 940 2.3 שרכשתי ב-1995 שירתה אותנו 8 שנים עד 2003.

וולוו S70 שרכשתי בינואר 1999 נמסרה לטרייד של וולוו אחרי 16+ שנים ב8/2015 והוחלפה ב-v40 חדשה.

הסקודה ייטי נמצאת אצלי מ-8/2011 ויש לה כרגע 210K, לא נראה לי שתוחלף בעתיד הנראה לעין, לאחרונה החלפתי את הרדיו המקורי במולטימדיה תואמת מקור, מה שצמצם קצת את פער האבזור.

 

בעקרון אני מקפיד על תחזוקה ברמה גבוהה של כלי הרכב, וכן יכול להחזיקם גם כ-15 שנה ללא תקלות משמעותיות.

[pasparto]

א. דייהטסו גראנדמוב 1997 שעדיין עובדת אצלי בעסק.

 

ב. ג'יקסר 1986+1987+גוצי לאריו שנמצאים אצלי כמעט 20 שנה.

[kanfi]

הרכב שעבר אצלי הכי זמן היה האולדסמוביל קטלס סופרים 87 שהחזקתי 14 שנים מהם עמדה כ6 שנים

 

היום יש לי 2 רכבים שנוסעים מידי יום ועוד אחת שממתינה

 

היומית שלי: וולוו 960 שנת 96 עם מנוע 3000 שש צילינדרים, נוסעת כ 1500 קמ בחודש

 

השנייה, שהעברתי לאבא שלי ונוסעת בערך 400 קמ בחודש: וולוו 940 שנת 97 מנוע 2000 טורבו עם 89000 קמ

 

ממתינה לתורה: אולדסמוביל קטלס סופרים שנת 82 עם מנוע 5000 שמונה צילינדרים, שדורשת השקעה ניכרת

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[bmw ricer]

במוו אי30. אצלי 11 שנים. עברה אין ספור שינויים במהלך התקופה כולל מתלי אוויר. אני זוכר שהיה לי פה נושא שפתחתי כשקניתי אותה והייתי מעדכן לפעמים מה אני עושה ומחליף. היום אני נוסע בה כמה פעמים בשבוע.

[AlonBar]

התמונה הראשונה זה בעבר וכיום ? הרבה השתנה בה. פנינה על הכביש.

[bmw ricer]

כן, זה ביום הראשון שקניתי אותה.