Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3198 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

1.jpg2.jpg

 

כמו שרואים בתמונות יש בלם דיסק ותוף באותו ציר.

בלמי הדיסק מחוברים לדוושה ובלמי התוף מחוברים לבלם יד

מה העובי המינימלי שנדרש להחליף את הרפידות של התוף?

עובי מינימלי של הדיסק להחלפה הוא 8 מ"מ, עובי הדיסק הנוכחי הוא 8.5 האם כדאי להחליף או להשאר עם זה?

עריכה אחרונה על ידי LaBomba

English cake

פורסם

תוך כמה זמן הדיסק יגיע למינימום? מנסיונך אתה חושב שתוך שנה ירד חצי מ"מ?

 

באופן כללי לגבי הרפידות תוף, האם נדרש להחליף? אני רואה שהתפקיד שלהם הוא לבלם יד בלבד והם לא נשחקים.

English cake

פורסם

אותם אתה כבר כניראה לא תחליף לפי כמות הבשר שנישאר בהם. לגבי הצלחת זנ תלוי באופי הנהיגה. חצי מילימטר זה כחוט השערה כך שייתכן והעובי הזה ירד בחודשים הקרובים אבל מה הלחץ? גם אם הצלחת תרד מתחת למינימום במעט לא ייקרה שום דבר...הבלימה תישאר אותה בלימה והצלחת לא תימס.

×
×
  • תוכן חדש...