למה משמש כפתור ac במזגן על חימום?

[raz2058]

אתמול עלתה לי בראש שאלה, הרי למה אפשר להפעיל את כפתור הac במזגן על חימום אם אפשר להפעיל את האיוורור וחום המנוע נכנס לאוטו?

אף פעם בחורף לא הפעלתי את הac מהסיבה הזאת.

 

אז בחימום אם אני מפעיל את הכפתור למה זה משמש?

[EliC25]

לי באופן אישי זה מכניס אוויר נקי ולא מחניק כמו מה שבדכ קורה, בנוסף לכך, הצטברות האדים נעלמת.

[Ooga]

כפתור ה AC מפעיל את המדחס.

בקיץ ע"מ לקרר את הרכב, בחורף ע"מ לייבש ולהפחית את כמות האדים.

 

אם אין אדים על השמשות אין סיבה להפעיל את המדחס בחורף.

[אושריקו]

זה מייבש ומפחית את האדים יותר.

 

מה שכן, בלי קשר , תמיד מומלץ להפעיל את המזגן (מדחס) כל כמה זמן לכמה דקות, פעולה זו שומרת על המערכת, ניתן לברר את זה עם כל איש מזגנים. נניח, לא לעבור חורף שלם מבלי להפעיל אותו.

[micha]

ללא לחיצה על AC, אתה במצב איוורור בלבד (גם במצב קר וגם במצב חם).

לחיצה על AC (כלומר Air Condition) מפעיליה את מדחס המזגן.

 

בחורף מומלץ לנסוע עם AC לחוץ (כלומר פועל) ובורר טמפרטורה בין חימום לקירור (24-5 מעלות אם יש בורר דיגיטלי) .

ככה תהיה טמפרטורה נעימה ברכב ולא יהיו אדים על החלונות בכלל.

[cargotron]

זה מדליק את הטמפרטורה, (AC (airconditioning גורם לכך שכשתכוון את התרמוסטט המעלה אליה כיוונת תפעל

[Buki]

אתמול עלתה לי בראש שאלה, הרי למה אפשר להפעיל את כפתור הac במזגן על חימום אם אפשר להפעיל את האיוורור וחום המנוע נכנס לאוטו?

אף פעם בחורף לא הפעלתי את הac מהסיבה הזאת.

 

אז בחימום אם אני מפעיל את הכפתור למה זה משמש?

1. כפי שנכתב, הפעלת מדחס מייבשת את האוויר, יהיה נעים יותר ברכב.

2. הפעלת מדחס מפחיתה את יעלות החימום. ללא מדחס נקודה התחלתית היא טמפרטורת הסביבה. עם מדחס נקודה התחלתית היא בסביבות 2-4 מעלות. האוויר מתקרר קודם, אחרי זה מתחמם.

3. מדחס פועל - צריכת הדלק עולה.

[young97]

1. כפי שנכתב, הפעלת מדחס מייבשת את האוויר, יהיה נעים יותר ברכב.

2. הפעלת מדחס מפחיתה את יעלות החימום. ללא מדחס נקודה התחלתית היא טמפרטורת הסביבה. עם מדחס נקודה התחלתית היא בסביבות 2-4 מעלות. האוויר מתקרר קודם, אחרי זה מתחמם.

3. מדחס פועל - צריכת הדלק עולה.

 

שאלה..במקרה והפעלתי את המזגן על חימום

בלי מדחס פועל הצריכת דלק תישאר דומה לנסיעה ללא מזגן ?

[Buki]

לא ניסחת את זה נכון כי מזגן ברכב זה רק קירור.

 

אפשר להפעיל מזגן ואפשר להפעיל חימום.

 

 

או את שניהם יחד.

 

 

כל עוד לא הפעלת מזגן (כפתור AC) צריכת דלק לא תשתנה.

[Guest Mikelt89]

אוקי זה לא ידעתי, אבל בחורף לא כדאי להפעיל את החימום ללא AC ולחסוך דלק? וגם האם בהפעלת AC כשהרכב קר בחורף האם החום יוכל לצאת מהר יותר ?

[דניאל1983]

התשובה כן לשתי השאלות

[Buki]

אוקי זה לא ידעתי, אבל בחורף לא כדאי להפעיל את החימום ללא AC ולחסוך דלק? וגם האם בהפעלת AC כשהרכב קר בחורף האם החום יוכל לצאת מהר יותר ?

אפשר להפעיל חימום ללא AC, אם אתה לא מרגיש שהאוויר שיוצא לח מידי.

 

כמו שהסברתי מקודם, הפעלת מדחס AC מפחיתה את יעילות החימום לכן אם אתה מעוניין בחמום מהיר, תפעל ללא AC.

[nimrod7676]

1. כפי שנכתב, הפעלת מדחס מייבשת את האוויר, יהיה נעים יותר ברכב.

2. הפעלת מדחס מפחיתה את יעלות החימום. ללא מדחס נקודה התחלתית היא טמפרטורת הסביבה. עם מדחס נקודה התחלתית היא בסביבות 2-4 מעלות. האוויר מתקרר קודם, אחרי זה מתחמם.

3. מדחס פועל - צריכת הדלק עולה.

 

האם יציאת האוויר מהמדחס היא 2-4 מעלות ללא תלות באוויר הנכנס?

 

האם המדחס יוצא 2-4 מעלות, גם כשבחוץ 20 מעלות, וגם כשבחוץ 4 מעלות?

[Liel Baruch]

מתעלק על השרשור ומסיט קצת מהנושא ברשותכם.

מהי הדרך המהירה/יעילה ביותר להעלמת אדים משמשות הרכב?

אני שומע כל הזמן דברים שונים מאנשים שונים, שומע שבקיץ יש דרך מסויימת להעלמת הלחות ובחורף יש דרך אחרת להעלמת האדים והכל קצת הסתבך לי, אשמח אם מישהו יעשה לי סדר וייסביר לי בדיוק על מה ללחוץ, מה לסובב ומה לעשות, תודה [emoji2]

לצורך העניין (לא יודע כמה זה רלוונטי) מדובר בפיקנטו 13.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Buki]

האם יציאת האוויר מהמדחס היא 2-4 מעלות ללא תלות באוויר הנכנס?

 

האם המדחס יוצא 2-4 מעלות, גם כשבחוץ 20 מעלות, וגם כשבחוץ 4 מעלות?

כן. כשחם בחוץ, מדחס יעבוד למשך פרקי זמן ארוכים יותר, כשקר בחוץ יעבוד למשך פרקי זמן קצרים יותר אבל בעיקרון טמפרטורה של האוויר שיוצא תישאר אותו דבר.

 

בטמפ' קרובות ל 0 ומטה, המדחס לא יעבוד בככל.

 

כמו מקרר ביתי. אותה טמפרטורה בפנים בקיץ או בחורף, רק שבקיץ מנוע שלו עובד יותר כדי לשמור עליה.