Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

רעש מהגיר / קלאץ'


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3699 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אתמול בזמן נסיעה התחלתי לשמוע רעש מוזר בהילוך חמישי. לאחר כמה דקות שהורדתי הילוכים ושוב התחלתי נסיעה מראשון הרעש התגבר לכל הילוך . ואז פשוט התחילו רעשים נורא חזקים של דפיקות, כאילו גלגל שיניים שנדפק במשו. ברגע שאני לוחץ קלאץ' הרעש נעלם. הבנתי שהבעיה יכולה להיות מייסב לחץ שהתפרק.

אשמח לקבל עזרה ולשמוע עוד ..

 

חייב לציין שלפני שזה קרה. כבר שנה שהאוטו אצלי והמיסב מרעיש שהקלאץ' לא לחוץ אבל זה לא הפריע. היה קושי קל בהעברת הילוכים (הילוכים לא עוברים חלק, וקושי בכניסה של ההילוך) במיוחד בהכנסה לרוורס היה רעש חזק של חריקה שהיה חייב לשחרר ולהכניס שוב.

תודה.

פורסם
מיסב הלחץ ניכנס לעבודה כאשר אתה לוחץ על הקלאץ כך שאם שאתה לוחץ הרעש נעלם הבעיה לא במיסב הלחץ! כניראה בגיר.

 

העניין שהילוכים עוברים , מצליח לנסוע באוטו.

×
×
  • תוכן חדש...