Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3825 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה,

 

כנראה הגיעה הזמן להחליף את הרכב הראשי בבית (מונדאו 2002) שאנחנו מרוצים מהנהיגה בו והחוויה מכל נסיעה שגורמת לך להרגיש כמו מנהל בכיר. אבל זה לא בא בחינם והיו לא מעט הוצאות מאז שהרכב נרכש ב-2007 במיוחד כשמדובר בהוצאות הדלק.

 

הרכב שלנו לא עובר את ה-15 אלף קילומטר בשנה ובדרך כלל זה 10-13K.

 

יש רצון להעלות בגובה וקבל חווית נהיגה ונסיעה מעט שונה ולכן נשקלים הג'יפונים (בינהם הקשקאי והמזדה CX5 אולי היונדאי טוסון שלדעתי פשוט הג'יפון הכי יפה בשוק)

כל רכבי המנהלים החדשים פשוט ארוכים מדיי ונראים כמו ספינות שלא כייף לתמרן בהם בעיר (ועוד אמא שלי צריכה לקבל רשיון בקרוב) ולכן הם אוטומטית נפסלו.

איפשהו נותר השיקול בין המשפחתיות (מזדה 3 2L, פורד פוקוס החדשה) לבין הג'יפונים.

 

הקוגה נראית כמו מכונה רצינית, חזקה ואמורה לתת חווית נהיגה כייפית וגם מנהלתית כשצריך.

למישהו יש ניסיון עם גרסת ה-2X4? צריכת דלק? קראתם סקרים בחו"ל בנוגע לאמינות?

אשמח לשמוע דעות על הרכב הנ"ל והרכבים הנוספים שציינתי.

 

התקציב עומד על 160K וחשובה האמינות והצריכת דלק שכן הרכב נקנה לתקופה של כ-10 שנים (רק ככה זה עובד אצלנו בבית)

 

בברכה,

מנואל.

HU: ADDzest DRX 9255EX / Amp: Audison 4.1K / comp: Focal K2p / Sub: XXLS 10

פורסם

הקוגה בגרסת ה-2X4 החלה להמכר בארץ רק לאחרונה.



כך שגם מי שרכש עדיין לא צבר ניסיון.

במספר אתרי תחבורה בארץ ישנה סקירת מבחן לרכב.

 

לגבי רכישת רכב חדש -

בצע נסיעת ניסיון/מבחן בכל אחד מהרכבים המעניינים אותך.

פורסם

זאת שאלה מצויינת robertf!

 

בכל הרכבים שציינתי מלבד הפוקוס והקוגה כבר ביצענו נסיעות מבחן eyalkar.

טוסון 1.6 - נוחה מאוד ושקטה אך חלשה מדיי (שוקלים את ה-2L אבל באמת מבאס לשלם על מנועים מיושנים ולא חסכוניים כל כך)

ניסאן קשקאי 1.2 טורבו - נוחה וכייפית לנהיגה אבל חלשה (האופציה המעניינת שנשארה הינה דיזל אך מדובר בעלות גבוהה של 170K+)

המזדה CX5 - מהירה מאוד, כייפית כשלוחצים על הגז. אבל פה כל החוויה נגמרת.. היא לא מרגישה כמו הניסאן או הטוסון, מרגישה כמו מכונית משפחתית לא גדולה וטיפה מוגבהת. יתרון נוסף שכמובן לא נבחן בנסיעת מבחן של רבע שעה וזאת צריכת הדלק של הרכב.

המזדה 3 2L - רכב מדהים לנהיגה, חיסרון קטן שאין לה מצב ספורט שגורם ל CX5 להיות כל כך שמחה. בנוסף הרכב לא משדר נסיעה מנהלתית ומרגיעה. זה עוד לא זה. מרגיש כמו סתם מכונית משפחתית עד שנותנים גז.

 

הניסיון אם הפורד מונדאו מראה כי פורד יודעים מה הם בונים. רכב עם יכולת דינמית מעניינת במיוחד ותמיד אפשר לאתגר את הרכב בפניות יפות. הרכב מספק נהיגה נוחה ושקטה. רכב מנהלים.

HU: ADDzest DRX 9255EX / Amp: Audison 4.1K / comp: Focal K2p / Sub: XXLS 10

פורסם

לרכב שנוסע 1000 ק"מ בחודש לשיקול של צריכת דלק אין ממש משמעות כלכלית.

נניח והרכב נוסע 10 ק"מ לליטר, כלומר צורך 100 ליטר לחודש - במחירים של היום מדובר סביב ~550 ש"ח.

נניח ותמצא רכב חסכוני אפילו ב20 אחוז, תחסוך במקרה הטוב 100 ש"ח בחודש.

במציאות זה פחות מזה, כי רכבים מודרניים הם יותר חסכוניים מהדוגמא שציינתי.

רכב שנרכש ב160K ומאבד כל חודש מעל 2K רק על ירידת ערך, הפרש של כמה עשרות שקלים לחודש על צריכת דלק הוא ממש זניח מבחינת הוצאות אחזקת הרכב.

פורסם (נערך)

לאבי כחצי שנה קוגה (4X4 מפואר)

קודם כל הוא יפיפה, במיוחד עם נעלי R19. רכב מעולה ואיכותי. הנסיעה שקטה וחלקה גם במהירויות גבוהות והמנוע 180כ"ס נותן ונותן, איכות החומרים גבוהה, והמערכת רמקולים תענוג.

היה לנו קודם לכן פוקוס, וההרגשה ברכבים של פורד פשוט איכותית יותר מהמקבילות היפניות/קוריאניות. דלת זו דלת ולא חתיכת פח שמרגיש שתתפרק אם תטרוק חזק.

 

המינוס? כמו שרצית הוא מרגיש טיפה קטן יחסית לכמה מתחרים והשורה האחורית צפופה ברוחב ל-3 מבוגרים.

 

לדעתי לא יהיה הבדל משמעותי בצריכת הדלק בין ה-4 ל-2, ועבור פחות מ15KKM בשנה זה בכלל לא רלוונטי לכלום, אלא אם אתה שוקל פיקנטו במקום...

עריכה אחרונה על ידי mustangEleanor
פורסם

חייב לציין שכשחיפשנו בזמנו (לפני כשלוש שנים) ג׳יפון הקוגה הכי הרשימה אותנו, ונהגנו ברוב המתחרות.

פורסם

רכשנו קוגה 4X4 לפני כחצי שנה, נהנים מכל רגע, נהיגה חלקה, מרגישה חזקה ( למרות שבפועל 0-100 סביב ה9.8 שניות , אבל הטורבו מהנה ביותר), מאובזרת וכו'.

צריכת הדלק בינונית, מתאר לעצמי שב2X4 תיהיה יותר טובה.

בקיצור, ממליץ בחום! בלי לחשוב פעמיים.

אופיר

פורסם

תודה על התגובות חברים.

 

מישהו שמע או נתקל בתקלות בקוגה? למשל גומיות נופלות מהדלתות (סיפורים ששמעתי על הפוקוס הקודמת) או גרוע מזה כמו תקלות בגיר/טורבו?

מישהו ששמע על מישהו שנכנס למוסך יותר מלטיפולים רגילים..? 4X4 או 2X4 פחות משנה כרגע.

 

כן מעניין אותי לשמוע דעות דווקא מהשימוש בארץ כי יש רכבים שסובלים דווקא בארץ ולא בחו"ל בגלל המז"א.

 

תודה רבה לעונים.

HU: ADDzest DRX 9255EX / Amp: Audison 4.1K / comp: Focal K2p / Sub: XXLS 10

×
×
  • תוכן חדש...