Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3993 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אל תקנה ואל תשים שום נוזל שהוא לא נוזל הקירור המקורי של הרכב שלך. גם אם זה אומר לקחת אוטובוס למוסך.

 

אוקיי. אז כמה ליטר אני צריך לקנות כדי למלא את המיכל מחדש? ומה העלות בדרך כלל?

  • תגובות 37
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אתם לא מבינים כמה חאפרים המוסכים המורשים האלה..הלכתי לקנות את הנוזל אשכרה המוסכניק אומר לי תרוקן ותמלא במי ברז זה לא משנה. קניתי אבל מה זה השטויות האלה?

פורסם

על איזה ניסיון אתה מדבר? אני לא רוצה לתת למוסכניק שהניסיון שלו זה לשים מי ברז במערכת קירור להתקרב לאוטו שלי, לא משנה באיזה מוסך הוא עובד... :S

פורסם
אתם לא מבינים כמה חאפרים המוסכים המורשים האלה..הלכתי לקנות את הנוזל אשכרה המוסכניק אומר לי תרוקן ותמלא במי ברז זה לא משנה. קניתי אבל מה זה השטויות האלה?

כשקונים נוזל קירור תרכיז, על האריזה רשום משהו כזה:

 

במדינות קרות עד מינוס 40 מעלות בחורף שים 70% תרכיז, 30% מים.

 

במדינות עם אקלים בינוני, עד מינוס 20 מעלות בחורף שים 50% תרכיז, 50% מים.

 

במדינות חמות עד מינוס 10 מעלות בחורף שים 30% תרכיז, 70% מים.

 

בכל המקרים האלו תכונות של נוזל קירור ישמרו, מה שמשתנה זה רק נקודת הקיפאון.

 

 

מה שאני בא לאמור, שאם רוקנת שליש ליטר מי סבון והשלמת שליש ליטר מי ברז, ריכוז הנוזל במערכת ירד טיפה אבל שום דבר מעבר לכך לא יקרה.

 

 

אם מדובר בכמות יותר גדולה, כמובן רצוי מאוד למלא נוזל מקורי ולא מים.

 

 

פורסם
כשקונים נוזל קירור תרכיז, על האריזה רשום משהו כזה:

 

במדינות קרות עד מינוס 40 מעלות בחורף שים 70% תרכיז, 30% מים.

 

במדינות עם אקלים בינוני, עד מינוס 20 מעלות בחורף שים 50% תרכיז, 50% מים.

 

במדינות חמות עד מינוס 10 מעלות בחורף שים 30% תרכיז, 70% מים.

 

בכל המקרים האלו תכונות של נוזל קירור ישמרו, מה שמשתנה זה רק נקודת הקיפאון.

 

 

מה שאני בא לאמור, שאם רוקנת שליש ליטר מי סבון והשלמת שליש ליטר מי ברז, ריכוז הנוזל במערכת ירד טיפה אבל שום דבר מעבר לכך לא יקרה.

 

 

אם מדובר בכמות יותר גדולה, כמובן רצוי מאוד למלא נוזל מקורי ולא מים.

 

ואם אני מרוקן הכל וממלא נוזל קירור מקורי, אני צריך להוסיף מים לעסק??

פורסם
קודם כל נוזל קירור של ניסאן במוסכים מורשים הוא רק מקורי של היצרן ולא והוא מוכן לשימוש.

 

אז קניתי את המקורי מניסאן 5 ליטר ב200 שקל.. עכשיו אני בודק ואני רואה שהנוזל שהם מכרו לי ירוק.. הקודם היה כחול.. זה בסדר?

פורסם (נערך)

תעלה צילום של המיכל שרכשת בבקשה. בעקרון אין שום בעיה לערבב ביו שני סוגי הנוזלים.

 

עדיף לרכוש את הכחול בגלל זמני החלפה ארוכים יותר של עד 10 שנים.

עריכה אחרונה על ידי מרק10

איזה כייף לי :)

פורסם

BUKI אמר דברים מאוד נכונים בקשר לאחוזי ערבוב של נוזלי קירור, אני אישית מעדיף את האופציה המינימלית, בגלל שהמזג אוויר בישראל מאפשר זאת.

30% נוזל קירור ו-70% מים מזוקקים, מה שטוב בזה שהמים סופגים חום יותר טוב מנוזל קירור, וזה חשוב למשל ברכב עם ביצועים גבוהים שעובר יום יום חיים לא קלים בנהיגה אגרסיבית בחום הישראלי.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

רק חשוב לדייק, 30% נוזל קירור שמגיע כתרכיז וכשעל אריזה שלו רשומה אפשרות דילול באחוז כזה לארצות חמות.

 

לנוזל שמגיע מוכן לשימוש לא מוסיפים מים בכלל.

 

 

פורסם (נערך)
אז קניתי את המקורי מניסאן 5 ליטר ב200 שקל.. עכשיו אני בודק ואני רואה שהנוזל שהם מכרו לי ירוק.. הקודם היה כחול.. זה בסדר?

זה בסדר גמור.

עריכה אחרונה על ידי Dan-idin

×
×
  • תוכן חדש...