Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7858 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אלוהים ישמור כמה בולשיט בשרשור אחד.

 

 

סדר בעיניינים, אם יורשה לי בתור בעל ניסיון עם המנועים האלו....

וכל מה שייכתב כאן נוגע למנוע המדובר...קרי... טייפון 125.

 

כשאתה כותב "נשבר הקראנק"... למה הכוונה ? מה נשבר בו ? באיזה מקום ?

 

כשמחליפים קראנק מחליפים (גם אם לא חייבים) על הדרך את המיסבי קראנק

ואת המחז"ש שלהם. לא קונים מקורי בחברה, כן ? אפשר למצוא בצ'לנוב...

 

בהחלפת קראנק.... לא חייבים להחליף או לשפץ מנוע עליון ! נקודה !

באם מצבו של המנוע העליון תקין לחלוטין, אין מה לגעת בו. מפרקים, מחליפים

קראנק, מיסבים ומחז"שים, ומרכיבים חזרה....

בטח ובטח שלא מחליפים מנוע, גם אם מנוע תחתון ומנוע עליון הלכו.

העלויות הן שונות לחלוטין, והתוצאה לא בהכרח טובה יותר.

 

לפני שאתה רץ לקנות קראנק בחברה הייתי ממליץ לך לצור קשר עם גיורא

מ"פיסטונס" ולשאול אותו אם יש לו קראנק משופץ...

:evilbat: ...השדון

------------------

May the Force be with you...always

------------------

כשאני אמות, אני רוצה למות כמו סבתא שלי, בשלווה, תוך כדי שינה. לא בצרחות, כמו הנוסעים באוטו שלה...

פורסם
אלוהים ישמור כמה שחצנות בתגובה אחת.

 

 

לא חדשת כאן כלום. כול מה שאמרת כבר נאמר לפניך ורק ריכזת את הנושא.

מכול מלמדי השכלתי.

כזה הוא השדון. שחצן. נולד ככה.... ממך זה נשמע כמו מחמאה... :oops:

הכל נאמר... והרבה דברים שלא היו צריכים להיאמר נאמרו...

דיוק ואמת הם לא ערכים מקוללים. ההודעה שלי באה לשים

את הדברים במקומם. בניגוד לאחרים (אליך אולי ?) כשאני יודע

אז אני יודע. וכשלא... אני מציין שאני לא...

 

תוכל להמשיך להרעיף עלי מחמאות ?

בבקשה ?

:evilbat: ...השדון

------------------

May the Force be with you...always

------------------

כשאני אמות, אני רוצה למות כמו סבתא שלי, בשלווה, תוך כדי שינה. לא בצרחות, כמו הנוסעים באוטו שלה...

פורסם

אף אחד זה עניין יחסי...

 

אני נהנה מויכוח ילדותי.... במיוחד שיש כמוך שמנסה לומר לי מה כן לעשות ומה לא...

:screwy:

 

אגב קטן...

שתהיה מוכן לדיון ענייני יותר וילדותי פחות (עם כל הכאב יהיה כרוך מבחינתי) אז

נוכל לדסקס על מה שכתבת :

הם יתקשו להתמודד עם העומס "החדש" שלוחץ עליהם ולכן הרבה כושלים לאחר שיפוץ. ומגל ארכובה הרוקד בתוך מיסבים גמורים - ועד לשבירתו הדרך קצרצרה. לא עושים חצי עבודה כמו שלא מחליפים רק טבעות בוכנה בלי חריטה מותאמת וכו' וכו'.

כי גם כאן, בהודעתך ההיא, יש המון אי-דיוקים...

:evilbat: ...השדון

------------------

May the Force be with you...always

------------------

כשאני אמות, אני רוצה למות כמו סבתא שלי, בשלווה, תוך כדי שינה. לא בצרחות, כמו הנוסעים באוטו שלה...

פורסם

למען הסדר הטוב(הטוב עלק) השדון צודק במאה אחוזים, וירחמיאל הגיע הזמן שתכין תותים עם קצפת.

 

אם הקרנק נפגם בטלטל, או במיסב הטלטל? יש לשפץ את הקרנק, אין צורך להחליפו.

אם שיני הקרנק נפגעו בצד הוריאטורים(שיני ההזחה) אין מה לעשות עם הקרנק, זרוק לפח.

אם המיסבי קרנק ''הלכו'' יש אפשרות להחליפם.

אם המנוע העליון, דהיינו הצילינדר, בוכנה, ורינגים, לא נפגעו? אין צורך להחליפם.

אם הם כן נפגעו מאיזה סיבה? יש להחליפם.

ואם אתה צריך חלקים למנוע? שלח מסר בפרטי ותתחיל לקשקש בכיס.:wink:

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

פורסם

סיני הצנוע,

 

שוב פעם אחזור ואומר שיש מה שנקרא "הבנת הנקרא" ואם תקרא היטב מה כתבתי תבין שהתייחסתי למשהו מאד ספציפי, והכוונה היא למיסבי גל הארכובה. לכול שאר הנושאים לא התייחסתי. כמובן שצר לי שעדיין ישנם חברים בפורום המגיבים כמו שהם מגיבים, לכול חבר אחר המביע דיעה. לא מנומס ומכובד להגיד למישהו שהוא מדבר שטויות, גם אם זה לא מקובל על השומע. אני מרשה לעצמי להפנות אותך, את גרשון המשפר ואת שד הלילה (או איך שהוא מכנה עצמו) לכללי הפורום.

בזאת מבחינתי הענין סגור.

פורסם

העניין לא סגור אתה יודע למה?

כי אתה טועה אם זה מוצא חן בעינייך או לא.

אם שמת קראנק חדש במקום הקראנג הישן או ששיפצת את הישן איזו סיבה יש למיסבים "ללכת"?

אז גם למה שכן התייחסת טעית.

מאור.

הונדה סויויק 2002 מבסוט עד הגג! כי התקנתי עליו גגון והוא מכועררר...:roll:

פורסם
העניין לא סגור אתה יודע למה?

כי אתה טועה אם זה מוצא חן בעינייך או לא.

אם שמת קראנק חדש במקום הקראנג הישן או ששיפצת את הישן איזו סיבה יש למיסבים "ללכת"?

אז גם למה שכן התייחסת טעית.

מאור.

הוא לא כתב שהוא מחליף קראנק.

אבל בכל מקרה ירחמיאל יכול להיות מצב שבו הלכו הלכה לך בוכנה+צילנדר והקראנק כמו גם מיסביו נשארים תקינים לחלוטין.

רצוי לבדוק,אבל אין חובת החלפה.

אין כמו לגרף עלים!

פורסם

אחי תעזב אותך מהקרנק תקנההההההה כלי בלי שיפוץ תביא אותה בגדול גבר !!!!!!!!!!!!

 

 

(מאז המבחן האחרון שלי בלשון, לא הרגשתי כל כך משוחרר - אולי זה מסביר כמה תגובות בפורום... כRובי - תנסה פעם :roll:)

 

אהההההההההההוד ברררררררררררררץ

KTM 400 SXC 1999 עבור סופי שבוע :multi:

פורסם

קודם כל, אם פורקו המיסבי קרנק? רצוי להחליפם.

דבר שני, יש קשר גדול מאוד לשבירת קרנק ולמנוע עליון, לפעמים נשבר עוקץ של הקרנק והמנוע עדיין עובד, והזוית שהקרנק מקבל עקב שבירת העוקץ יכולה להזיק לבוכנה, או לצילינדר, אין בזה 100 אחוז, אבל רצוי תמיד לבדוק.

כמה פעמים ספרת עד 10 וכלום לא קרה?

סיני בעל מוסך ''מוטו-ספידי'' מנתח בכיר לקטנועים, ובכלל אלוף העולם בהכל,והכי חשוב? נורא צנוע.

שיפורים לקטנועים, קיטים,קרבורטורים, אגזוזי לחץ,וריאטורים,הצתות משופרות,רולים וקפיצי מצמד,שסתומי עלים,ועוד.....

פורסם
כזה הוא השדון. שחצן. נולד ככה.... ממך זה נשמע כמו מחמאה... :oops:

הכל נאמר... והרבה דברים שלא היו צריכים להיאמר נאמרו...

דיוק ואמת הם לא ערכים מקוללים. ההודעה שלי באה לשים

את הדברים במקומם. בניגוד לאחרים (אליך אולי ?) כשאני יודע

אז אני יודע. וכשלא... אני מציין שאני לא...

 

תוכל להמשיך להרעיף עלי מחמאות ?

בבקשה ?

אתה גם מניאק.

X

מנהל פורום הקטנועים ב"תפוז"

וגם איש די נחמד...

×
×
  • תוכן חדש...