חריקות בבלמים פונטו לאחר התקנת מקוריים במוסך מרכזי

[פגושון]

לאחרונה רכשתי פונטו 90 1600 סמ"ק שנת 95 מדהימה ייבוא אישי מאיטליה.

מטופלת במוסך מרכזי מאז ומעולם.

בעקבות חריקות צורמות מאוד בבלמים קדמיים ניגשתי למוסך המרכזי, שם הוסבר לי שהבעלים הקודמים התקינו לפני 4500 ק"מ בלמים תחליפיים ולכן הרעשים ושאין מה לעשות.

התעקשתי ואז הוחלפו רפידות ודיסקים לחדשים 'אורגינליים' בתוספת תשלום סמלית.

לאחר 50 ק"מ שוב החלו חריקות חזקות יותר משהיו.

חזרתי למוסך שם לא אבחנו מה הבעיה אך הציעו ואף ביצעו החלפת רפידות ודיסקים (פעם שניה !) הפעם ללא תשלום.

(טענו שהחלקים שהיו מורכבים אצלי יישלחו לאיטליה לבדיקת יצרן.)

ומה נראה לכם??

כעת עברו 100 ק"מ ושוב מתחילים הרעשים.

אני מתוסכל, מה זה יכול להיות ?? מה לעשות ??

 

האם נכונה טענת המוסך שבדגם שלי 90 יש דיסקים גדולים יותר משאר הפונטו והם בגודל של ה'טמפרה'? האם יש קשר ?

 

חוצמזה אני די מאוכזב מעוצמת המנוע (1600) בעיקר חוסר מומנט

[dani12]

לי יש פונטו 90 ואין לה שום חריקות כשה קניתי אותה שמתי מקורי ולא מזמן החלפתי אותם בלא אורגינלי

 

ועדיין אין שום רעש ובנוסף למה שכתבתה למטה אז אולי המנוע שלך עייף או שיש לו בעיה מכיוון שהמומנט שלה נורמלי למנועי שנות ה 90 ( 95 ליתר דיוק) 13 MKG שזה נורמלי אחרת היתה צריך לקנות רכב חדש שנת 2003 ומעלה עם VVTI או VTEC ומקבל גם יותר כח סוס וגם מומנט יותר גבוהה ויותר ארוך ובנוסף בגלל שהפונטו קטנה אצלי היא מאיצה מהר מאוד ואין לה שום בעיה אפילו להאיץ בעליות בהילוך 5

כךשכדאי שתבדוק את המנוע