התראת נוזל הגה כח נמוך- מדוע אין ברכבים?

[Max.M]

שאלה בכותרת.

 

הרי פה הנזק שעלול להגרם מלבד כלכלי,גם בטיחותי.

[maatrixx]

ברגע שיהיה מפלס נוזל הידראולי במערכת נמוך מאוד אתה תרגיש את ההגה מתקשה, לא מסתובב חלק, כך תדע שמשהו לא בסדר ותיגש למוסך.

[Dan-idin]

למה? אין דרישה מבחינה חוקית ותקינה אז חוסכים.

וכן בלי שמן ה"כ יש עדיין יכולת היגוי כדי לעצור את הרכב בצד הדרך בבטחה.

[Max.M]

ונוזל שמשות כן?

[Max.M]

אני יודע מה המשמעות כמובן, יצא לי לשפץ גם מסרק וגם משאבת הגה לבד.

 

הנושא הוא אחר- למה אין?

 

זה יכול לחסוך חיים של הרבה משאבות הגה.

[איתמר]

כי בעקרון לא אמור להיות חסר נוזל הידראולי לאורך כל חיי הרכב, בדיוק מאותה הסיבה שאין התראה למפלס שמן גיר נמוך.

נוזל שמשות הוא דווקא עניין בטיחותי ובעל חשיבות קריטית, אנחנו מכירים את זה פחות בישראל.

 

איתמר

[kompy]

חוסר נוזל הדראולי לא נוצר יש מאין. הוא נוצר כתוצאה של נזילה שהוזנחה.

יצרני הרכב יוצאים מנק' הנחה שנזילה כזו דינה טיפול בהקדם(אם לא מיידי) ולא הזנחה עד כדי חוסר והרס מכלולים.

[Dan-idin]

לפעמים נוזל מבר מאוד כמה שניות ואין תגבור הגה.

הכל עניין של כסף.

אין דרישה אז לא עושים וגם מדובר במערכת אמינה.

[shugiflex]

חוסכים בכל מה שאפשר.

[Buki]

כמה מכוניות חדשות נשארו היום עם הגה הידראוולי?

 

לא הרבה. כך שהנורה הזאת כבר לא רלוונטית. כמעט.

 

נורת תקלה להגה כוח חשמלי דווקא קיימת במכוניות עם הגה כזה.

[Dan-idin]

שהנורה דולקת כבר אין תגבור בכלל...ואללה היית צריך את זה כדי לדעת. ..