פניתי ימינה - האם אני חייב, לפי החוק, לאותת או לא?

[ariel000]

כנראה שלא הובנתי נכון.

אני לא מדבר על סטייה מין הנתיב, כאשר אתה עובר מהנתיב האמצעי לנתיב הימני\שמאלי, החוק מחייב לאותת וצריך לאותת קודם כל בשביל לסמן לאחרים, ואחר כך לשם החוק.

 

אני מתכוון לדוגמא אחרת:

הגעת לצומת מרומזר בתוך העיר.

על מנת לפנות שמאלה, אתה עוצר באדום, מחכה לירוק, מאותת ופונה לנתיב חדש לגמרי.

הפנייה ימינה נפרדת מהרמזור ויש לך רמזור של הולכי רגל, זה הכל.

על מנת להיכנס לפנייה, אתה מאותת ימינה על מעבר לנתיב האטה.

 

אתה מאט, מסתכל שאין הולכי רגל ועם הנתיב אתה פונה ימינה.

לאחר מכן, יש לך נתיב האצה ואז צריך לאותת להשתלבות שמאלה.

 

הרבה פעמים, שוטרים עוצרים אנשים שלא אותתו, בפנייה ימינה.

 

האם עכשיו אני הצלחתי להבהיר את עצמי יותר טוב?

[eyals05]

הבנתי את כוונתך כבר מההתחלה. התשובה שלי לא השתנתה.

[Dark Muse]

אני לא מאותת מנתיבים קיצוניים כשהאופציה היחידה שלהם זה לפנות. נשמע לי קצת מוזר אם נותנים דוחות על זה, הרי יש חץ על הכביש שמורה על כיון נסיעה ולא משאיר לנהג ברירות, אז מה הטעם לאותת? זה כמו לנסוע ישר.

[Mr.Hybrid]

[חן ג.]

עדיף כן לאותת. תחשוב על מצב שבו אתה עומד אחרון בטור בנתיב פניה שמאלה/ימינה והחצים מכוסים על ידיך ועל ידי הרכבים שלפניך. אם תאותת עד שיגיע רכב מאחוריך (ויסתיר את האיתות שלך) תוכל לתת לנהגים אחרים מושג טוב יותר לגבי מבנה הצומת.

 

גם בנסיעה נהגים אחרים לא תמיד "קוראים" את חלוקת הנתיבים כמו שצריך, ולכן שווה לתת לפחות איתות לפני הכניסה לנתיב הפניה ועוד איתות קצר לפני הפניה עצמה.

[Freak_Miky]

אני מאותת ימינה איתות קצר ובחצי הפניה כבר מתחיל לאותת שמאלה איתות מלא (כי לא בטוח שאצליח להשתלב מיד).

 

בדרך כלל אני רואה מה קורה בכביש ויודע לזהות אם אצליח להשתלב שמאלה מיד או שאצטרך להאט/להמתין.

[רועי5]

אני לא מאותת מנתיבים קיצוניים כשהאופציה היחידה שלהם זה לפנות. נשמע לי קצת מוזר אם נותנים דוחות על זה, הרי יש חץ על הכביש שמורה על כיון נסיעה ולא משאיר לנהג ברירות, אז מה הטעם לאותת? זה כמו לנסוע ישר.

צודק לחלוטין, גם אין טעם באיתות כשאין רכב מאחור, הלא במילא אף אחד לא רואה, או כשאתה מנסה ל"גנוב" נתיב שהרי אז איתות מסגיר את כוונותיך ומוביל מיד את ה"אויבים" למעשה חסימה מסכל. וכל זה ודאי נכון בהתחשב בכך שמלאכת האיתות כידוע זה ענין מאוד מסובך, מורכב, מסיח דעת, שורף נורות, מקלקל את מערכת המקל הקטן הזה ומה לא. האמת היא שכשראיתי את הפוסט הפותח רציתי לבדוק עם הכותב על איזו מדינה הוא מספר לנו, מדינה שבה שוטרים נותנים דוחו"ת למי שאינו מאותת, פה זה כמובן לא קורה וזו בדיוק הסיבה בשלה לאף אחד אין צורך מיוחד לשתף את משתמשי הדרך האחרים בכוונותיו, גם אם הענין הזה מבלבל, מטעה ומסוכן מאין כמותו. פשוט לא מובן כיצד זה נהגים כאן אינם מצליחים להפנים עד כמה איתות ( ובכל מצב, לרבות כשאתה בטוח שלא צריך ), הוא ענין חשוב ובטיחותי, גם עבורם. כל מי שמסתובב בכבישים של מערב אירופה או צפון אמריקה, רואה מיד את ההבדל בכל הקשור לאיתות, פשוט פה מקדישים זמן ומשאבים למצלמות מהירות מיותרות וענינים גורליים באמת לבטיחות הנסיעה בכביש נשארים ללא התייחסות. משטרת תנועה למופת כבר אמרנו, לא ?