החלפת נוזל בלמים טויוטה קורולה

[moshe101]

פתחתי את המכסה של הנוזל בלמים בקורולה וביפנים גיליתי מסנן (כמו מסננת) כזה שמונע ממני להכניס מזרק ע"מ לשאוב את הנוזל.

ניסיתי להוציא אותו בעזרת שפיץ פליר מה שלא הצליח.

אני לא רוצה להרוס אותו ,למישהו יש דרך איך ניתן להוציא את המסנן הזה מבלי לקרוע אותו?.

[subaru_loyale]

אין אפשרות להוציא את המסנן הזה. צריך לעשות חור קטן שתיכנס צינורית כמו של אנפוזיה ואז לשאוב את כל הכוס. לנגב מה שאפשר ולמלא. נכנס שם חצי עד שלושת רבעי בקבוק של dot 4.

זו לא ממש החלפה אלה ריענון. וזה גם מה שעושים במוסך מורשה טויוטה כל כמה טיפולים.

בהצלחה.

[shahar0015]

לא יצא לי להתקל ספציפית בטויוטה ,אבל ברכבים אחרים ניתן להוציא את ההמסנן ע"י סיבוב ומשיכה לשחק איתו קצת .

[מוסך זיסו]

שלום רב

ראשית יש אפשרות להוציא את המסנן ושנית יש צורך להחליף את כל נוזל הבלמים . השמן שנמצא במשאבות הבלם מתחמם ומשנה את ערכיו וכמובן סופח אליו לחות בזמן הקירור .

החלפת השמן שנמצא למעלה במיכל לא אפקטיבי בכלל

[Dan-idin]

יש מיכל רזרווה שבא אין גישה להכניס צינור כדי לשאוב את השמן אז מה שעושים אם אין ספוטניק זה ריקון של המיכל על ידי פתיחת ניפלים של זוג הגלגלים הקדמיים והפעלת הבלם עד שהמכיל מתרוקן

ממלאים שמן ברקס חדש ועושים ניקוז כללי מכל ארבעת הגללים על ידי ניפוח ושחחרור ניפלים עד שיוצא מהניקוזים שמן נקי וזלול ומודאים גובה דוושה ולחיצה תקינים

רצוי להשאיר את הפעולה הזו לבעל מקצוע

[daniel_n]

בוקר טוב,

 

לא מזמן יצא לי להחליף את נוזל הבלמים בטויוטה קורולה שלי.

פתחתי בורג ניקוז (גלגל אחורי צד נוסע) אבל נראה כאילו שמיכל הרזרבי ישלו שני חלקים ושמן מתרוקן רק מאחד מהם!

חשבתי אולי כל צד ישלו מיכל משלו...אבל גם שפתחתי בורג של גלגל אחורי בצד הנהג גם ירד מפלס מאותו צד של המיכל הרזרבי.....

מישהו יודע איך בנוי מיכל הרזרבי? האם זה באמת שני תאים נפרדים? איך זה עובד?

 

תודה

דניאל

[Dan-idin]

בדרך כלל כדי לרוקן שמן ברקס בשיטה זאת צריך לפתוח בורג ניקוז בשני הגלגלים הקדמיים ואז שני התאים יתרוקנו לך.