מצבר שנפרק-מגאן 2003 אוטומטית

[torati]

שלום.

יש למישהו מושג מדוע לאחרונה מצבר הרכב שלי נגמר כל כך מהר?

כיום אני מתניע את רכבי בעזרת כבלים , ואם כיביתי מנוע והשארתי אותו מכובה בערך כמה שעות,אז יותר אי אפשר להניע אותו,הוא פשוט פרוק.

כמה פרטים על המצבר, הוא משנת 2011 מצבר של שנפ,והבנתי שמצבר כזה לא אמור לשווק חיים בשלב הזה.

מצבר מתוחזק היטב וממולא בו מים מזוקקים מתי שצריך.

תודה מראש.

[tribel]

1.מה ערך הטעינה שלך?

2.קצר פנימי במצבר יכול לגרום לזה.

3.בדוק זליגת זרם כאשר סוויץ' כבוי.

[torati]

איך מתגברים על הקצר הפנימי?

[tribel]

מחליפים מצבר.

תעבור על שאר הדברים,גם אזעקה יכולה לגרום לפריקה.

[torati]

אין לי כ"כ מושג במדדי זרם טעינה .

כמה אמור להיות טעינת המצבר כשהסוויץ מכובה?

[tribel]

אין טעינה כשהסוויץ' כבוי.

מתח של מצבר תקין עם סוויץ' כבוי אמור להיות באזור 12.5 וולט ולהישאר במצב הזה,בקירוב,סטייה קטנה לא אומרת שום דבר.

המתח התקין אמור להישאר גם אחרי לילה שלם.

[מוסך תלפיות]

מצבר מ2011,תבדוק אותו באיזשהו מוסך או חשמלאי ותראה שהוא לא תקין

[liav.h]

יתכן והאלטרנטור בסוף ימיו.

מה המתח של המצבר בזמן שהמנוע עובד?

אם המתח הוא למשל 13 וולט, זה נמוך מדי.

מצד אחד זה יאפשר לאוטו לעבוד לאחר ההתנעה, אבל בקושי יטען את המצבר.