מנוע ZX ספורט

[fastgt]

מישהו מוכן לפרט את ההבדלים בין מנוע 1.9 למנוע 2.0???

 

(אמינות, צריכה, ביצועים וכו...)

[אביעד]

מישהו מוכן לפרט את ההבדלים בין מנוע 1.9 למנוע 2.0???

 

(אמינות, צריכה, ביצועים וכו...)

 

1.9 120 כ"ס (130 בספרים) ב6000 סל"ד 15.3 קג"מ ב3250 סל"ד

 

2.0 123 כ"ס (123 בספרים) ב5600 סל"ד 17.4 קג"מ ב2750 סל"ד

 

אמינות : ל2.0 גבוהה יותר , בלוק ברזל , פחות רגיש להזנחה.

 

ביצועים : 1.9 , למרות נחיתות על הנייר , בפועל מנוע יותר ספורטיבי עם משיכה מצויינת ורצועת כח רחבה.(בנוסף , גיר שמחייה את הנפש )

 

צריכת דלק : דומה , עם יתרון של עד 7-10% ל2.0

[fastgt]

תראו חשבתי לקחת ZX וולקן רגילה ולהשתיל לה מנוע של ZX קופה (150-167 כ"ס).

מה אתם אומרים? אפשרי? יש מנועים כאלה להשיג? מישהו ראה פרוייקט כזה? מחיר וכו...

[יובל]

תראו חשבתי לקחת ZX וולקן רגילה ולהשתיל לה מנוע של ZX קופה (150-167 כ"ס).

מה אתם אומרים? אפשרי? יש מנועים כאלה להשיג? מישהו ראה פרוייקט כזה? מחיר וכו...

 

איזה רכב יש לך עכשיו שאתה שואף לכ"כ הרבה?

אגב לא הגיוני שיש מנוע ZX עם 167 כ"ס (המנוע של ה-GTI306), הוא נמצא כבר בקסארה VTS.

להערכתי אתה מתכוון למנוע ה-16V עם 150 כ"ס מוצהרים לערך, והרבה פחות קיימים.

[רועי צוקרמן]

מנוע של ZX קופה (150-167 כ"ס).

מה אתם אומרים? אפשרי? יש מנועים כאלה להשיג? מישהו ראה פרוייקט כזה? מחיר וכו...

 

אנחנו אומרים שלפני שאתה מתחיל להשתיל מנועים, כדאי שתדע בכלל מה יש או אין בZX.

דבר ראשון, אין ZX קופה - יש רק האצ'בק עם 3 או 5 דלתות. יש גם סטיישן 5 דלתות.

דבר שני, הZX צויידה במנוע ה155 כ"ס (בתאוריה...) של הS16 בגרסה שנקראה 16v.

מנוע ה167 כ"ס של הGTI-6 הותקן בZX בשווקים מסויימים אבל יש על הדגם הנ"ל מעט מאוד פרטים ואני בספק אם תוכל להרים פרוייקט כזה בפחות מפי שלוש מערך הוולקן במקור (אין מנועי 167 כ"ס בארץ מפירוק, או בכלל למיטב ידיעתי).

[fastgt]

אז איזה מנוע כן יש בארץ במחיר סביר?

כמה כ"ס יש לZX שטענתם שהיא לא 155 כ"ס?

 

תראו בגדול אני מחפש רכב חזק ואני לא אומר שאני רוצה לשים טורבו ושאר מדע בדיוני

(אין כסף מיותר) בסך הכל רכב אטמוספרי עם שלדה נחמדה שחשבתי שאותו גודל מנוע במחיר סביר ארוויח הרבה סוסים.

[רועי צוקרמן]

מה התקציב שלך?

 

ZX 16v היא נדירה, אבל זולה יחסית (באזור ה40 אלף שקל).

ל16v יש 155 כ"ס מוצהרים שבפועל הם די הרבה פחות.

 

ZX וולקן 2 ליטר אפשר לקנות ב"גרושים" (פחות מ20 אלף שקל).

[fastgt]

לפי מה שאני מבין ממך עדיף לקנות וולקן 1.9 (ספורטיבית) אבל פחות אמינה או 2 ליטר ולהסתפק בה מפני שאין מנוע שבאמת יתן לי הבדל גדול בהשקעה לכסף. הבנתי נכון?

 

(ודרך אגב ידוע לי ש1.9 פחות אמינה ממה שכתבו חברי הפורום ,על מה אתה היית הולך וממליץ?)

[רועי צוקרמן]

ל1.9 מנוע טוב יותר מל2 ליטר.

האמינות בשני המקרים לא מבריקה, זו של ה2 ליטר מעט טובה יותר.

[fastgt]

התיאשתי נראה לי שאלך על ה106 XSI וזהו!!!

[QuickSilver]

לגבי ההשתלה ... יחסית קל למצוא את המנוע 1.9 , בלוק אלומיניום שנמצא גם על 205 GTI 1.9 וגם על הוולקן , להערכתי המנוע יעלה לך כ 3000-4000 ש"ח לא כולל העבודה .

ועם קצת רצון ויכולת תוכל להוציא ממנו המון (תלוי בכסף ... ) עם קצת פורטינג ומשחקים שונים הוא נהייה בהמה קטנה .

[Syoma]

לגבי ההשתלה ... יחסית קל למצוא את המנוע 1.9 , בלוק אלומיניום שנמצא גם על 205 GTI 1.9 וגם על הוולקן , להערכתי המנוע יעלה לך כ 3000-4000 ש"ח לא כולל העבודה .

ועם קצת רצון ויכולת תוכל להוציא ממנו המון (תלוי בכסף ... ) עם קצת פורטינג ומשחקים שונים הוא נהייה בהמה קטנה .

או על BX GTI 1900

[Taliko]

מנוע ה167 כ"ס של הGTI-6 הותקן בZX בשווקים מסויימים אבל יש על הדגם הנ"ל מעט מאוד פרטים ואני בספק אם תוכל להרים פרוייקט כזה בפחות מפי שלוש מערך הוולקן במקור (אין מנועי 167 כ"ס בארץ מפירוק, או בכלל למיטב ידיעתי).

 

הZX עם המנוע הזה שווקה תחת השם ZX VTS (קראתי על זה פעם באיזה אתר אינטרנט עלום) . הנה קישור לאתר של בחור פיני, שהבטחתי למתן ולאביעד, ובו נזכר שידוך המנוע הזה לZX :

http://koti.mbnet.fi/css/zx/zx16v.html

 

טל.

[בטאמן 16V]

ברור שהיתה ZX16V עם 167 כ"ס, אולם היא יוצרה למשך שנה אחת בלבד, ב-96-97, עד הצגת הקסארה.

 

היא נקראת ZX16V Mk2 והיא מצוידת במנוע, תיבת ההילוכים והבלמים של ה-GTI6, יחד עם חישוקי "15 שונים (חמישה חישורים, נראים סטנדרטיים יחסית).

 

עם ההגה של וההיגוי הפאסיבי ה-ZX16V - המכונית הזו צריכה להיות משהו יוצא דופן. לא היה אכפת לי לנסות...

 

אולי בעתיד... (לא - מי קונה את אותה מכונית פעמיים?!)

[רועי צוקרמן]

והיא מצוידת במנוע, תיבת ההילוכים והבלמים של ה-GTI6

 

אתה סגור על זה? במבחן שאני ראיתי היו לה רק חמישה הילוכים...

 

עריכה: הנה המבחן - לחץ כאן

 

או בצרפתית, לחץ כאן.