Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7922 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי יונדאי לנטרה שנת 98, וחשבתי לבצא לה טיפול 10,000 לבד.

יש לי נסיון במנועי דיזל גדולים (ספינות).

חשבתי לבצע את הטיפול הנ"ל שנראה לי לאמורכב מדי לבד.

 

אז קודם כל יש להחליף את הפרטים הבאים

מסנן שמן

אויר

מסנן דלק

החלפת השמן.

והחלפת פלגים

עד כה נכון.

 

חשבתי להחליף רק בהתחלה את הדברים ה"פשוטים" יחסית מסנן אויר ודלק.

אך....

אל תצחקו עלי אנני יודע ביוק איך פותחים את שני המסננים הנ"ל ביונדאי לנטרה שנת 98

משהו יכול לעזור לי בתוהד מראש???

-----------------------------------------------------

רכב צריך לשרת אותנו ולא אנחנו את הרכב... "ות'חשבו על זה..."

:roll:

פורסם

אהלן חבר,

 

עצה שימושית ראשונה, תריץ / תגלול בחיפוש בפורום, נכתב רבות על זה.

יש עצות נהדרות וחיוניות לביצוע טיפול 10K נכון !

כמו למשל, טיפול במנוע קר בלבד בהחלפת פלאגים, שימונים ושייבה (אטם אגן שמן) וכו'.

 

מספיקה טעות קטנה בהברגה מסויימת בכדי שלא תרצה לבצע יותר טיפול בעצמך,

יחד עם זאת זה זול, פשוט, נוח ומהנה לעשות את כל זה לבד.

עם הידע הנדרש.

 

אני טיפלתי בטנקים ונגמ"שים בשירות הצבאי, ברכב זה שונה, עדינות היא מילת המפתח, שצריכה ללוות טיפול כזה- וידע כמובן לגבי סוג הרכב שלך. המתן לעצות של חברי הפורום שמכירים את סוג הרכב שלך

 

שיהיה בהצלחה!!

 

:wink:

B a r a k

×
×
  • תוכן חדש...