פאסאט 1998 סטיישן

[avir306]

עמית מהשמרד מוכר את הרכב שבנדון.

 

יד 2 (יד 1 היה החם שלו) עם 225 אלף ק"מ וטסט עד 02/2015. הרכב 1800 סמ"ק. גיר אוטומט, שעבר שיפוץ גיר לפני כשנה וחצי.

 

עשיתי מבחן נסיעה על הרכב (למעשה הוא אצלי בהשאלה כמה ימים עד שאחליט האם לקנותו)....

 

2 ליקויים שמצאתי ברכב: הראשון לוקח לו מלא זמן עד שהמד חום מגיע ל 90 מעלות (טרמוסטט תפוס על פתוח?) והגיר מחליק בעת העברת הילוכים, בעיקר תחת עומס.

 

בגדול אני לא צריך סטיישן, יש רכב משפחתי בבית לאישה, אני לא בדיוק מת על מכוניות גרמניות, סה"כ אני צריך רכב קטן שיקח אותי לעבודה וחזרה (סה"כ ק"מ יומי - 20) אבל המחיר קורץ לי (בערך 6,500 ש"ח), העובדה שאני קונה ממשהו שאני מכיר ששטח בפני את כל ההיסטוריה של הרכב כולל טיפולים והטסט ארוך (13 חודש) שיש לרכב.

 

ביטוחים (חובה וצד ג') עולה לי 2,000 ש"ח בשנה (לא משנה לאיזה רכב, זה ההסדר של המשרד עם חברת הביטוח שלנו).

 

הלב/ראש שלי אומר לא לעיסקה, תקנה איזה פונטו/מאזדה 121/גאסטי במקום, אבל אשמח לשמוע דעתכם גם.

 

תודה - אבי.

[llaavvii]

לך עם הלב הרכב יכול להיות בור ללא תחתית, חפש איזה שרייד ידנית או אופציה קטנה חסכונית והגיונית אחרת.

[Murzilka]

מצטרפת, הרכב המדובר הוא ההפך הגמור מהצרכים שלך וגם לא במצב מושלם. הפעם שני מינוסים לא נותנים פלוס