התיעצות בנושא התחממות קבל הצתה כרמל דוכס מנוע טריומף

[erezrp]

במהלך החודשים האחרונים עבדתי על מנוע הכרמל דוכס

שופץ הקרבורטור הוחלף המפלג,הפלגים וכבלי ההצתה

המנוע עובד אך קבל ההצתה מגיע לטמפרטורה גבוהה בזמן עבודת הרכב

עד שממש אי אפשר לגעת בו

 

ברור לי שמשהוא לא תקין

החלפתי לקבל נוסף שהיה לי ,וגם הוא התחמם

 

האם יכול להיות קשר להחלפת המפלג

או בעיה אחרת שאיני מצליח לעלות עליה

 

אשמח לקבל תובנות בנושא

 

בברכה

ארז

[קובי קליין]

בדוק אם סליל ההצתה מתאים 12 v עם צריכה של לא יותר מ --- 3.5 a (אמפר)

בדוק אם לפלטה שהפלטינות והכבל מורכבים עליה יש חוט מינוס בינה לבין גוף המפלג

בדוק אם אין טעינת יתר. מקסימום בגז. 14.5 v ולא יותר.

 

בהצלחה

קובי

[erezrp]

תודה קובי

 

הקבל יושב שם כבר שמונה שנים ועבד ללא דופי

 

כך שבאמת אבדוק את המינוס של הפלטינה ואת נושא הטעינה

מד הטעינה שברכב לא מצביע על טעינת יתר, אך אבדוק בנפרד

 

תודה עבור התגובה

[raven1222]

האם זה מנוע טריומף כי שם הקבל נמצא בתוך המפלג.

תנסה להחזיר את חוטי ההצתה הישנים ולבדוק.

כל תהליכי הבדיקות שכתבו לך קודמי נכונים אבל אם זו לא הבעיה הייתי בודק משהו נוסף.

במקור מערכת ההצתה עבדה עם חוטי הצתה מנחושת שהתנגדותם נמוכה מחוטי פחם שיכול להיות שמשגעים לך את המערכת.

גם הפלגים היו רגילים ללא רזיסטור.

בסוסיתות היו מרכיבים רשת מתכת מתחת למכסה המנוע וזאת נגד רעשים . חוטי הנחושת כמעט לא היו מתקלקלים אבל היום הם קשים להשגה.

בהצלחה

אריק