איפה המוט שלי? (או: סיפור על מרפי, אשתו קארמה וספורטאים אולימפיים)

[Keyser]

לא, כי זוויות ברומית זה אסון (אם בכלל היה להם מושג כזה). עם כל הכבוד למרצה, אני חושב שזו סתם תאוריה שהוא שמע / המציא לעצמו כדי שיהיה לו סיפור יפה לספר. זה כמו האנשים שבטוחים שכל מילה בשפה העברית נובעת מאיזשהו פירוש מוחשי - כמו המילה "כלב" שהיא כביכול הלחם של "כולו לב". מיותר לציין, שזה א) לא נכון ו-ב) גם אם היה נכון, זה תקף למספר מאוד מאוד מצומצם של מילים בשפה, כך שממילא התאוריה אינה נכונה.

 

הסיבה לשינוי הספרות (בין השאר) התבססה על נוחות. בהתחלה נפטרו מהספרות הרומיות (תאר לך מחירון רכב בספרות כאלו) ואחר כך זה השתנה ככל שכלי הכתיבה השתנו, וצורת הכתיבה השתנה. שוב, אם עניין הזוויות היה נכון, אז הצורות של המספרים היו מוחלטות, וההגדרה שלהם הייתה "טובה יותר". אני יכול לצייר לך סדרה של קווים ומצולעים שתקיים את כל העניין הזה, אבל אתה לא תקרא לה סדרת מספרים, נכון?

[itaysamurai]

לי היה העונג עם "כוכבת" בלונדינית בטרייבקה שחור. הצמדות ברמזור ואז עקיפה צמודה בטיסה ולקינוח מעבר של שני

רמזורים אדומים רצוף.

יעל בר זוהר.

 

עכשיו תחזרו לאותיות והזוויות שלכם

[Keyser]

לה אני סולח

[sperial]

ההמצאה החשובה ביותר של הספרות ההודיות\ערביות (והאירופים קוראים לספרות האירופיות "ערביות, למרות שהערביות שונות) היא האפס. בלי האפס שום שיטת ספירה לא יכולה להתבסס על "מקום" הספרה במספר. איני יודע מי המציא את שיטת הספירה העשרונית ובמיוחד את השברים העשרוניים (או ההפרדה בין שלמים לחלקיהם בכל שיטת ספירה אחרת).

[locomotive]

לא, זה בסדר! , אני מתחיל להבין מדוע מעולם לא סיימתי את התואר.

יש לי דחף פתאומי לשמוע את "לוזר" של בק.

סלחו לי.

[Keyser]

אופס, נא למחוק

[ניקו פ.]

כל עוד אתה נוהג במהירות החוקית - זה בסדר.

עם זאת, לדעתי, נהיגה מתחת למהירות החוקית כשתנאי הכביש טובים היא אגואיסטית ולא מתחשבת בנהגים האחרים.

בדיוק כמו שהאצה מעמידה ברמזור באופן מאוד איטי היא אגואיסטית ולא מתחשבת.

 

בלי שום קשר - הנהג האחר (אלכס, במידה וזה אכן הוא) צריך להענש ועשה מעשה חמור יותר ללא ספק.

 

היי, אני מבין מה אתה אומר, זה לא המצב. כמו שתיארתי, היה זה יום שישי אחרי הצהריים. הכביש כמעט ריק. כל הזמן הזה הוא נסע מאחורי. הרבה לפני המחלף היו לו הזדמנויות פז לעקוף, לא יודע למה הוא לא עשה את זה. דווקא במחלף הוא החלט להיצמד, וזאת בכדי לנסוע לאט, מה ההיגיון?

זיהיתי אותו די בודאות, כאחד שמאוד עודד אותו באולימפיאדות, אני חושב שהוא ספורטאי מעולה, הבעיות שלו הן בנימוס

בקשר לנסיעה עצמה, אני נוסע כך שהמחוג שלי מראה 90, אני לא חושב שזו אגואיסטיות. אני סה"כ מנסה לשמור על החוק. יתרה מזאת, אם וכאשר אני עוקף משאית שנוסעת משמעותית יותר לאט, אני מאיץ כאשר אני באמצעי, ואני לא עוקף אותה ב5 קמ"ש יותר, אלא 15, וזה בכדי לא לעקב את אלה שבאמצעי.

תאמין לי שאני האחרון שיהיה אגואיסט בכביש, אני תמיד מאפשר לכולם להשתלב, אני תמיד חושב גם על אחרים מסביבי. בחיי שאני לא זוכר מתי פעם אחרונה מישהו צפר, או הבהב לי באורות, מלבד אלכס אברבוך כמובן

היה בטוח, שאני מאוד מתחשב באחרים, ואני מצפה שנהגים אחרים, יתחשבו בזה שאם אני רוצה לנסוע כחוק, ואני עושה את זה בימני מבין 3, אז שלא יגידו שאני מפריע להם עם האיטיות שלי. אגב, לרוב, אני בכלל נמצא מאחורי משאית, או איזה רכב ישן, כך שבין כו וכו המסכנים הבודדים שעוד שומרים על הימין, צריכים לעקוף.

אני מאחל לכולנו, שאני אהפוך למטרד בימני, כי אז זה אומר שהרוב באמת נוסעים בו.

 

 

בקשר למספרים, זה מעניין מאוד, אף פעם לא חשבתי על זה. חבל שזה לא מדויק. ערן, לפחות לצייר יפה למדת

[ניקו פ.]

טעות. למחוק.