פיאט בראבו 2009

[orhersh]

זו ההודעה הראשונה שלי בפורום אז קודם כל נעים מאוד אני אור

 

יש לי כרגע סקודה פאביה 2012 1.4 ידנית רמת גימור אמביינט עם 20K ק"מ שמורה מאוד. יש לי ג'וק לפיאט בראבו כבר זמן מה והחלטתי שאני עושה מעשה ומוכר את הסקודה וקונה בראבו.

 

מצאתי בראבו 2009 מגניפיקו עם 33000 ק"מ מפרטי יד ראשונה במצב טוב מאוד שמורה היטב.

 

המחירון של לוי יצחק אומר שהרכב שווה 63K ויד 2 אומר 72K. מהו המחיר הריאלי שהגיוני לשלם על הרכב?

 

ולפני שאגיע לרכישה של הבראבו, מהו המחיר הריאלי פחות או יותר לסקודה שלי? אני יודע שמדובר במיקוח אבל הייתי רוצה לשמוע מה הסדר גודל מחיר שוק של כל אחת מהמכוניות.

 

תודה מראש,

 

אור

[אלעד]

ברוך הבא.

ראשית, הרשה לי לברך אותך על ההחלטה הנבונה. בתור מישהו שכבר הספיק לגמוע קרוב ל-70K ק"מ על פיאט בראבו, זהו כפי הנראה הרכב בר ההשגה וההגיוני הטוב ביותר שיצא לי אי פעם לנהוג בו.

שתי המכוניות נידונו בהרחבה כאן באתר. אני ממליץ לך לבצע חיפוש שבוודאי יענה על לא מעט משאלותיך. אם לאחר מכן עדיין ישארו עניינים פתוחים, אתה מוזמן להמשיך לשאול.

[ג'וני בוי]

לגבי המחירונים המצב כיום לא ברור ורק מסבך את המצב. לוי יצחק הוא המחירון שקובע בכל מה שנוגע מבחינת החוק והממסד כולל בתי משפט, חברות ביטוח, משרד התחבורה וכו'. מאחר והאינטרסים של המוכר והקונה הם מנוגדים לחלוטין (המוכר יעדיף את המחירון הגבוה והקונה את הנמוך מן הסתם) בסופו של דבר הם משמשים כיום רק סוג של התיחסות ומי שקובע את השוק הוא הקונה.

המוכר יכול לדרוש מה וכמה שבא לו אבל מי שיחליט אם זה שווה וכדאי לו זה הקונה. באופן כללי, שוק המשומשות מוצף בהרבה יותר היצע מביקוש כך שרוב העיסקאות נסגרות מתחת ואפילו בהרבה למחירון. ספציפית לגבי הפריט שאתה מצאת, בהחלט נשמע בונבוניירה ואתה פשוט צריך להחליט כמה זה באמת שווה לך. בהצלחה

[Apple]

קונים לפי יש 2 כאשר הוא הנמוך מביניהם.

על פי מחירון לוי יצחק פועלות חברות הביטוח ולכן,אם מחר תרסק את המכונית שקנית ב72000,

לחשבון הבנק שלך ייכנסו 63000 שזה המחירון שלה.

אני לא חושב שיש הצדקה לשלם מחירון ואף מעבר על פיאט בת 4.