Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4895 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

רכב אדיר. לדעתי בשנה-שנתיים הקרובות נתח הרכבים ההיברדיים יגדל מאוד.

כבר כולם (כמעט) הבינו שמדובר בטכנולוגיה לגיטימית לגמרי, מוכחת, בעלת אמינות גבוהה וחוסכת הרבה כסף.

 

כבר היום קיימות גרסאות היברידיות לסופרמיני,משפחתי, מנהלים ואפילו רכבי יוקרה.

 

עם צריכת דלק של מעל 20 ק"מ לליטר, ובהפרש של כ- 10,000 שח מהדגמים הרגילים זו קנייה נבונה מאוד.

 

(אפילו אם מחליטים למכור את הרכב אחרי שנה אחת, חוסכים כ- 3,000 שח בדלק ושווי הרכב כיד שנייה הוא לפחות 8000 שח יותר מהדגם הבנזיני. אחרי כמה שנים הפער כמובן רק גדל).

 

(גם עניין המצברים כבר ירד לגמרי מהפרק, עלות החלפת מצברים הוא כ- 6000 שח לסט מצברים חדש. אורך חיי המצברים מעל 10 שנים. מצבר משומש עולה כמובן פחות)


×
×
  • תוכן חדש...