Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5240 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איך אני יודע שהקבל תקין? איך בודקים אותו? העם הוא צריך להיות דלוק כל הזמן?

תודה

CAR: HONDA CIVIC HATCHBACK SPORT 1.5T STAGE 1

פורסם

מהנסיון הדל שלי עם הקבל שלי.

 

לאחר שטענת את הקבל והתקנת אותו כמו שצריך הוא יראה לך את המתח שיש על המצבר שלך. כל עוד אין צרכן שמושך זרם במערכת (אזעקה לא נחשב) הוא יפסיק להראות חיווי ארי זמן מסויים. אצלי יש שני נוריות - אחת מראה טעינה והשניה מראה פריקה משני צידי הצג.

בזמן שמערכת עובדת או שהרכב מונע אתה תראה שהקבל (חיווי המתח שלו) דלוק.

 

אצלי כשאני פותח תא מטען ונדלקת המנורה (כשהמנוע כבוי) החיויי של הקבל נדלק עקב צריכת הזרם. לפחות ככה אני מניח.

×
×
  • תוכן חדש...