לא בטוח מתי להכניס את הרכב לטיפול (יונדאי אקסנט - 2006)

[אביחי א.]

היי לכולם,

 

הרכב המדובר הוא הרכב של אשתי. יונדאי אקסנט, שנת 2006, יד שנייה, נרכש בסוף ינואר השנה (2011) עם כ-70 אלף ק"מ.

 

מספר ימים לאחר שרכשנו אותו הוא הוכנס לטיפול מקיף, סוג של יישור קו, במוסך מורשה של יונדאי (הילוך שישי). בין היתר הוחלפו מסננים, שמנים, בלמים, רצועת טיימינד ועוד. בסופו של דבר, על חשבונית התשלום תואר הטיפול שעבר הרכב כטיפול 90 אלף.

 

עכשיו חודש דצמבר, ואוטוטו האוטו ברשות אשתי כשנה. כיום הקילומטראז' עומד על כ-76 אלף, ובלי עין הרע האוטו באמת נוסע יופי טופי.

 

השאלה שלי היא מתי הוא יזדקק שוב לטיפול? יצא שבעקבות הרכישה שלו על ידנו מהיד הראשונה שלו, ובנוסף טיפולים לא הכי סדירים של היד הראשונה - הטיפולים של הרכב די יצאו מסנכרון (אני לדוגמה עם מאזדה 3 מסוף 2004 ודואג להכניס את הרכב בדיוק כל 15 אלף ק"מ לטיפול).

 

אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי בעניין הזה כי אני לא בדיוק מתכוון למהר למוסך ל-"טיפול שגרתי" שאיננו באמת נחוץ.

 

תודה רבה!

[איתמר]

שהקילומטרז' השנתי הנמוך לא יסנוור אותך. נוזלים מזדקנים גם ללא נסועה, סופחים מים, מתחמצנים ומאבדים מתכונותיהם.

 

כל יצרן מתנה את הטיפולים שלו בקילומטרז' או בזמן. אני משער שביונדאי המספרים הם כל 15,000 או שנה, לפי המוקדם מבין השניים.

אם הרכב עבר טיפול גדול כהגדרתך לפני שנה אני משער שבטיפול הנ"ל יחליפו רק מסנן שמן ושמן. הכי טוב לדבר עם מנהל העבודה במוסך בעת מסירת הרכב לטיפול, לספר לו על הטיפול הגדול שעברה לפני שנה ולציין את הקילומטרז' הנמוך. זה די מכסה אותך מהפתעות כמו "חייבים לעשות ברקסים" או "החלפתי גם את הפילטר אוויר הוא היה סתום".

 

איתמר.