קלאסית

[udi]

שאלה לטובי המומחים בפורום :

מהי מכונית קלאסית ? האם השנה קובעת ?,האם הדגם ? , האם הנדירות ? האם יש מכוניות שנולדו קלאסיות ? האם כל רכב שעובר את גיל 30 ?

מעניינת ההתפלגות .

אודי.

[504L]

נושא מעניין וטעון.

 

אישית, משהו קלאסי בעיני הוא חסר זמן ואקטואלי בכל זמן. שלם העולה על סך חלקיו.

 

לפיכך, גם מכוניות חדשות יכולות להיות קלאסיות(לדוגמה; אלפא 8C, פיאט 500 ולהבדיל, לנסר איוו 10) ומכוניות ישנות רבות אינן כאלו.

 

דוגמה ממכוניות עממיות; חיפושית, פיאט נואובה 500, דה-שבו או מיני מיינור הן קלאסיות. פורד אנגליה, פולקסווגן וריאנט או פיאט 124, לא.

 

פורד מוסטנג היא קלאסית, פורד פאלקון לא.

 

במכונית קלאסית יש משהו שתמיד עדכני. זה יכול להיות המסר או התכנון או הניהוג המיוחד או הבשורה העתידנית. מכונית קלאסית לא חייבת ייחוס מפואר, מאות כוחות סוס או עבר פעיל בספורט מוטורי.

 

30 שנה? גחמה מקומית של המחוקק הישראלי, לא קשורה לכלום.

 

אלו כאמור דעותיי האישיות והלא מחייבות.

[מועדון סאאב]

מסכים עם התיזה של שימרון.

קלאסיקה היא בעינע המתבונן. כל אחד יעריך את המכונית העומדת מולו באופן שונה.

חלק מאיתנו יחפש את הקלאסי בקשר אישי כזה או אחר שיש לו, אחר בנדירות או מורכבות והשלישי בארץ המוצא.

 

אורן

[A900]

לפי דעתי מכוניות כמו סאאב 9-5, פיג'ו 406 ,רובר 75, אלפא 156, אלפא 166 הם קלאסיות! אפילו שהם רחוקות מלהיות אספנות!

[דורון סגל]

שאלה לטובי המומחים בפורום :

מהי מכונית קלאסית ? האם השנה קובעת ?,האם הדגם ? , האם הנדירות ? האם יש מכוניות שנולדו קלאסיות ? האם כל רכב שעובר את גיל 30 ?

מעניינת ההתפלגות .

אודי.

"טובי"..."מומחים".... מילים כדרבנות.

לדעתי, "חשבון כורדי", יתאים יותר לאבחנה המדוייקת. חשבון כורדי, כידוע, הוא חשבון בדיעבד. אם לסבתא היו גלגלים....זו דוגמא מצוינת.

לדעתי, רכב קלאסי, נולד ככזה. חד משמעי. אלא מה, לא תמיד היצרן יודע, מתכנן, מתכונן. כרכב, הוא בא בתקופה מסוימת, לפלח שוק מסוים ובדיעבד, הוא הופך למדד עכשיוי לתקופה שיוצר. לך "תשווה" מזדה 3 או 6 לאיזה שהוא רכב מהעבר...

לדוגמא, ההוא עם השפם הקטן, שדיבר על "מכונית לעם", פולקסווגן חיפושית, חשב על מכונית פשוטה, זולה, לכל אחד. ופורשה, זה שתכנן אותה, ידוע במכוניותיו האקזוטיות, אבל תכנן רכב מאד פונקציונלי. ו מה קרה מאז? אין, לא היה ולא יהיה רכב כזה. אפילו היצרן, ניסה לחזור על ההצלחה עם חיפושית רטרו חדשה. כיוון לנישה אחרת, אבל לא פגע.

שלא תבינו לא נכון, גם החיפושית החדשה, קלאסית. אין כמוה, אין הרבה ממנה ועוד שלושים שנה ישארו ממנה עוד פחות מחיפושיות רגילות. אז, יאמרו שהיא קלאסית.

כך גם לגבי סיטרואן דה שבו...

ומרצדס, שייצר את "כנפי השחף", או SLR, ברור שהן יכנסו להגדרה. אפילו לפני שיעברו 30 שנה, כמקובל בהרבה מקומות בעולם ולא רק אצלינו.

הכל בעיני המתבונן. מי חשב בזמן היצור, שפיאט 500, שרובו נמצא כיום בתמרורים/פח גלי/ברזל בנין וכו' יהפוך למבוקש ולקלאסי, עד כדי איסור הוצאתו מאיטליה?

[לירוי1]

ולחשוב שאני יהיה מספיק דפוק בכדי למכור את הפיאט 500 שלי ואת ה850 ספורט קופה

[adig1971]

ולחשוב שאני יהיה מספיק דפוק בכדי למכור את הפיאט 500 שלי ואת ה850 ספורט קופה

 

תמיד אמרתי לך ש-$$$ זה לא הכל בחיים ... וניסיתי למנוע ממך למכור

[udi]

ובכן מסתבר שכפי שכתב ישראל , בארה''ב רכב קלאסי מתאפיין בשנות יצורו בין 45 -55 . אצלנו זה 30 שנה אחורה בקצב הזה הקלאסיות של העתיד הן , מאזדה 3 ???

אודי.

[lulisa]

יש כאן פרדוקס מסויים. לאורך השנים, אחוז השורדות בין מכוניות יקרות ונדירות גדול יותר מאשר אחוז השורדות בין מכוניות זולות ונפוצות.

לעומת זאת להרבה יותר אנשים יש נוסטלגיה למכוניות הפופולריות (היו להוריהם כשהם היו ילדים, או מזהות תקופה, כמו פורד A, למשל). וכך הפופולריות של העבר הופכות לנדירות ו"קלאסיות". דוגמה: רום כרמל טנדר של און יעקובסון. היית מאמין?