Suzuki Alto VS Citroen C1

[VW130071]

לפותח השרשור

 

אם 2 המכוניות האלו הם האופציה היחידה הייתי הולך על C1 או 107

 

אבל יש עוד אופציה והיא יונדאי אטוס נכון מחירה יקר יותר

אבל כבר דיברתי עם מספר חברים שקיבלו הנחה יפה על הרכב

כך בחשבון שיש להם גם מנועי 1.1 וגם 1.25

עם גיר אוטומט או ידני

 

בסה"כ יכול להיות שההפרש לא יצא כזה גדול בהשוואה לתמורה

 

יוסי

[~MeiR~]

יש עוד אופציה והיא יונדאי אטוס

 

i10, לא אטוס.

[VW130071]

i10, לא אטוס.

 

צודק

[י.ל1]

עוד יריבה חדשה נכנסת למערכה "שברולט ספארק" במחיר של 65,000 ש"ח

 

"הספארק תוצע עם מנוע גדול וחזק יותר מהאלטו – 1.2 ליטר עם 82 כ"ס – ולפחות על הנייר הביצועים טובים יותר עם מיאוץ מעמידה ל-100 קמ"ש ב-12.1 שניות ועד למהירות של 164 קמ"ש. רמת האבזור בספארק אף היא גבוהה יותר, וכוללת שש כריות אוויר (ארבע בלבד בסוזוקי). מחיר הספארק יהיה גבוה מהאלטו הידנית, שמחירה 60,000 שקל, אך עדיין תחרותי ביותר ויעמוד על בין 65,000 ל-70,000 שקל."

קישור לכתבה: http://http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-26256-%D7%A2%D7%95%D7%93-%D7%90%D7%97%D7%AA-%D7%9C%D7%A7%D7%9C%D7%97%D7%AA-%D7%A9%D7%91%D7%A8%D7%95%D7%9C%D7%98-%D7%A1%D7%A4%D7%90%D7%A8%D7%A7-%D7%91-65.aspx

[dkn1]

גם הפנדה הצטרפה לרשימה

http://motocar.ifeel.co.il//article/13133.aspx

[Shayx]

זה מזכיר לי את שוק הנטבוקים שהתחיל לפרוח עם שלל דגמים.

ניראה שבאמת הקטגוריה של הרכבים האלו מתחממת. זה מעולה לסטודנטים וחסרי יכולת כלכלית.

 

אני מתעניין לגבי רכישת הC1.

האם יש לוח זמנים להגעת הספארק לארץ?

וקצת קשה לי להאמין שהיא תימכר בפחות מ70 אלף אבל אם כן היא תתמודד על מקום של כבוד בקטגוריה.

[myegorov86]

בשיקולים שלי בקניית אוטו אני לא מסתכל על נתונים כמו כמה יקח לו להאיץ ל100, לי זה לא משנה אם זה 13 או 14 שניות.

גם האיבזור הוא לא כל כך חשוב...

 

מה שחשוב לי זה:

1) אמינות

2) צריכת דלק

3) ירידת ערך

 

כמו שציינתי קודם התקציב שלי עומד על 60K-65K

אם תוכלו להכניס את כל הפרמטרים הנ"ל לתוך "המשוואה" ולתת לי פחות או יותר תשובה חד משמעית אני אהיה יותר משמח

 

תודה רבה לכולם!

[sperial]

מדובר בדגם חדש, לכן יהיה קשה לענות לך על השאלות.

בכל זאת:

אמינות - ככל הנראה באירופה המכונית נחשבת אמינה. המנוע הוא של טויוטה ודייהטסו, משמש גם את הסיריון (1 ליטר).

צריכת דלק - המוצהרת מצויינת, אבל, כידוע, מדובר בתנאי מעבדה. אולי מישהו מבעלי הפיג'ו 107 יוכל להאיר את עינינו לגבי הצריכה המציאותית.

ירידת ערך - המכונית הגיעה לפני כמה שבועות - איך אתה רוצה נבואות?

[VW130071]

הפנדה נראית האופציה הכי מעניינת כרגע

[ChemGuy85]

גם הפנדה הצטרפה לרשימה

http://motocar.ifeel.co.il//article/13133.aspx

 

מצויין! סמל"ת עשו מהלך מאד, מאד חכם. המחיר החדש מעמיד אותה בתחרות מול האלטו ו-C1. פנדה למרות גילה מכונית עירונית אמיתית, מצויינת, מאובזרת ועם מנוע 4 צילנדרים משודרג. (69 כ"ס בהשוואה ל-60) אין דילמה בכלל. לדעתי פנדה. במיוחד אם הוסיפו כריות אוויר. ESP יש.

[VW130071]

מצויין! סמל"ת עשו מהלך מאד, מאד חכם. פנדה למרות גילה מכונית עירונית אמיתית, מצויינת, מאובזרת ומנוע 4 צילנדרים משודרג. (69 כ"ס בהשוואה ל-60) אין דילמה בכלל. לדעתי פנדה. במיוחד אם הוסיפו כריות אוויר. ESP יש.

 

אל תשכחו שרק הפנדה והI10 הנם ל5 נוסעים עוד יתרון

[ChemGuy85]

פנדה נמצאת בערך ברמה של i10 ונמכרת במחיר של C1. בנוסף, פנדה נמצאת בשוק מ-2003 ואני מאמין שכל מחלות הילדות תוקנו מזמן. לדעתי הדיל הכי טוב מבין כל המכוניות הזולות. המנכ"ל החדש בסמל"ת מזיז עניינים יפה מאד.

 

פותח הדיון, תקבע נסיעת מבחן בפנדה.

 

מצאתי כתבה מעניינת על פנדה 2011:

 

http://www.autocardesign.org/fiat-panda-model-year-2011/

 

בנוסף למנוע המשודרג, פיאט שדרגו את האיכות של הריפודים ומציעים צבעים חדשים.

[zuzut5]

מישהו אולי יודע כמה זמן המתנה צריך לחכות בשביל לקבל את ה c1?

[epiphone]

מישהו אולי יודע כמה זמן המתנה צריך לחכות בשביל לקבל את ה c1?

 

 

ממה שאני יודע כבר התחילו להמסר רכבים ונתחיל לראות אותם על הכביש בימים אלה.

[dkn1]

מחירי הדלק רק יילכו וייעלו! רכבים כאלו זה דבר מתבקש ואני מניח שבסופו של דבר לכל היבואנים יהיה רכב כזה בסגמנט,מה שעוד רואים וזאת תופעה שצוברת תאוצה,זה המעבר לגיר רגיר!!