בעיה- בהתנעה בהונדה סיויק 2007 (אלטרנטור\מצבר)?

[Japanese Engine]

שלום לכם שוב חברי הפורום היקרים!

 

היום בסביבות השעה 6 לערך יצאתי לראשונה מהבית היום אחרי שהאוטו עמד מאתמול בלילה ללא תנועה, הנעתי והסטרטר להפתעתי היה ארוך האוטו גימגם והשתעל ולא הניע, כאילו רק הדלקתי סוויץ (מערכות החשמל נדלקו-מערכת\אורות וכו').

 

ניסיתי שוב להניע ואחרי סטרטר של 3~4 שניות אולי טיפה פחות האוטו הניע אבל גמגם ורעד והניע על 400 סל''ד ומיד אחרי 2 שניות קפץ לסל''ד רגיל של 700~800 (למרות שבדרך כלל בהנעה קרה האוטו מניע על 1200 סל''ד +- ויורד לכיוון ה700.

חשוב לציין שחזרתי על הפעולה והדבר קרה שוב האוטו השתעל וגמגם ורעד בהנעה אבל מכיוון ומיהרתי לעשות קניות נסעתי לי כי גם ככה אין לאן לקחת את האוטו עכשיו.

 

אחרי הקניות ניסיתי להניע שוב והאוטו הניע כמו נינג'ה כרגיל ללא שום בעיות או גימגומים, כיביתי את המנוע ושוב הנעתי והניע כרגיל.

משיחה קצרה עם דודי יש חשד שזה או האלטרנטור או המצבר למרות שאני ישר חשדתי במצבר.

 

מחר אני אקח את האוטו למוסך בבוקר, אך לפני כן אבקש את דעתם של המומחים בעניין.

מה לדעתכם יכולה להיות הבעיה? האוטו במצב שמור מאוד עם 62 אלף ק''מ, טיפולים בזמן והטיפול האחרון היה לפני כ-חודש וכלל החלפת מסנן שמן,שמן ומסנן אויר.

 

מכיוון שאני לא הכי מומחה במכונאות רכב או איך שלא תקראו לזה

 

מה הסיכויים שזה בעיה במצבר? אלטרנטור?

ובמידה וזה בעיה במצבר או באלטרנטור, לכמה נזק לכיס אני אמור לצפות מטיפול במוסך המרכזי?

-איזה מצבר מומלץ לקנות? אני לא רוצה שידחפו לי משו סיני לכן אשמח להמלצה?

 

 

תודה תודה תודה מראש ואשמח מאוד לתשובה בנושא =)

 

שבת שלום!