בעיית הנעה, דלק יוצא מצינוריות הוואקום.

[בנצי]

שלום לכולם, לאחרונה רכשתי פורד קוגר (זהה מכנית למונדאו שנמכרה בארץ, מנוע דורטק וי6 2.5 ליטר)

 

לפני מספר ימים הרכב התחיל לגמגם לי בנסיעה, יום למחרת קצת יותר, עד לרגע שהרכב פשוט כבה, למזלי הוא כבה ממש קרוב לבית, אז קשרתי רצועה לסברבן וגררתי אותו הביתה.

 

כשפתחתי את מכסה המנוע הדבר הראשון שאליו שמתי לב היה ריח עז של דלק, נתתי לרכב לעמוד קצת וניסיתי להניע בשנית, כלום, החלפתי פלאגים, חוטי הצתה, פילטר דלק, יוניט חום מנוע (באיזה פורום קראתי שאם הוא תקול הוא משבש את המערכת והתערובת עשירה מאוד) ניסיתי להניע והרכב הניע למספר דקות, כבה שוב ומאז הוא מסרב להניע, מה לא עשיתי.

 

אחרי מספר ניסיונות שמתי לב שדלק יוצא משסתום הPCV, ומעוד מספר צינוריות וואקום.

 

אני מנסה להבין מה גורם להצפה הנ"ל, יש ניצוץ והשאבת דלק עובדת מצויין, מה יכולה להיות הבעיה ????

 

אחרי שהחלפתי פלאגים נדלקה נורת ה"בדוק מנוע", חיברתי למחשב והבדיקה הוציאה לי שיש בעיה עם החיישן של הפילטר אוויר, החלפתי אותו ונורה כבתה אבל הוא עדיין לא מניע.

 

 

 

[charger12il]

לי זה נשמע כמו מזרק שנתפס פתוח וממלא את סעפת היניקה בדלק.

בדוק מה מצב השמן, אם יש יותר מידי ויש לשמן ריח של דלק יתכן שזו הבעיה.

[danniel]

יותר הגיוני שווסת לחץ דלק דולף לתוך צינור היניקה שלו ומשם לכל הסעפת, לשאר הצינורות ולמנוע. חשוב לבדוק האם מפלס השמן עלה עקב הצפת דלק והאם הגיע דלק למגבר הבלם.

[דני זומרשטיין]

כחבר פורום ותיק, מצופה שתרשום כותרת לפי הכללים. כך למשל , יש לרשום את סוג הרכב בכותרת.