פורד קונקט - מהו המנגנון שבתמונה והקשר שלו לעשן שחור ונזילת שמן?

[BURZUM]

פורד קונקט הדגם היותר חדש 2008-2009

 

1) מה תפקיד של המנגנון הזה?

 

2) מאיפה באיזור שלו יכולה להיות נזילת שמן מנוע?

 

3) האם המנגנון יכול להיות קשור איך שהוא לעשן שחור מוגבר מהאגזוז?

 

 

[danniel]

למצערת מופעלת וואקום במנוע דיזל יכולה להיות שני יעודים:

1) חסימה חלקית של מעבר האויר לצורך הגברת נפח גזי הפליטה של ה EGR.

2) חסימה מלאה לצורך דימום מנוע שקט של המנוע, ע"י חסימת אויר מונעים את הטילטול של המנוע בזמן דימום.

 

אם מצערת זו אינה פועלת בצורה תקינה, זה בהחלט יגרום לעישון שחור מוגבר וחוסר סחיבה.

 

שמן מנוע יכול לנזול מעט מחיבור צינור האויר לסעפת היניקה, בגלל המגדש ואם לא מדובר רק בהזעה, יש לבדוק את מצב הטורבו, את חיזוק החבק של הצינור או שצינור עצמו סדוק במקום הזה.

[BURZUM]

תודה רבה danniel

עוד בבוקר גיליתי את התקלה: צינור טורבו נסדק מלמטה. הוזמן חדש. 1,500 + מע''מ. מקווה שזה גם הגורם לתערובת לא נכונה ופליטה שחורה. לאחר הרכבת צינור חדש נפטר מהשמן שטיפטף באיזור ומקווה גם מהעשן.

[danniel]

כן, זה בהחלט גורם לנזילת שמן ועשן שחור, זה גם עלול לגרום לנזק למגדש טורבו, תהיה ערני לגביו.